Comprobación Del Tiempo De Parada De Las Cuchillas; Mantenimiento Del Rodillo Delantero; Desmontaje Del Rodillo Delantero; Montaje Del Rodillo Delantero - Toro Groundsmaster 4500-D Manual Del Operador

una buena calidad de corte y requiere una
potencia mínima del motor. Por el contrario, si
los extremos de una cuchilla están más altos
que el centro, o si el filo de corte está más alto
que el otro borde, entonces la cuchilla está
doblada o torcida y debe cambiarse.
5. Instale la cuchilla, con la vela hacia la carcasa
de corte, con el protector de césped y el perno
de la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla a
115-149 N·m.
Comprobación del tiempo de
parada de las cuchillas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Las cuchillas de la carcasa de corte deben detenerse
por completo en aproximadamente 5 segundos
después de accionarse el mando de engranaje de
la carcasa de corte.
Nota:
Asegúrese de bajar las carcasas sobre una
zona limpia de césped o superficie dura para evitar
que se arrojen polvo y residuos.
Para verificar el tiempo de parada, haga que otra
persona se aleje al menos 6 m de la máquina y
mire las cuchillas de una de las carcasas de corte.
Haga que el operador pare las carcasas de corte y
registre el tiempo necesario para que las cuchillas
se detengan por completo. Si el tiempo es más de
7 segundos, es necesario ajustar la válvula del freno.
Solicite ayuda a un Distribuidor Toro para realizar
este ajuste.
Mantenimiento del rodillo
delantero
Inspeccione el rodillo delantero; no debe estar
desgastado, tener holgura excesiva o atascarse.
Ajuste o sustituya el rodillo o sus componentes si se
da cualquiera de estas condiciones.

Desmontaje del rodillo delantero

1. Retire el perno de montaje del rodillo
71).
2. Introduzca un punzón por el extremo del
alojamiento del rodillo y obligue a salir al cojinete
opuesto dando golpecitos alternativos en cada
lado del anillo de rodadura interior del cojinete.
Debe quedar expuesto un reborde de 1,5 mm
del anillo de rodadura interior.
1. Rodillo delantero
2. Perno de montaje
3. En una prensa, retire el otro cojinete haciendo
presión.
4. Inspeccione el alojamiento del rodillo, los
cojinetes, y el espaciador del cojinete
71) Sustituya cualquier componente dañado y
vuelva a ensamblar el conjunto.

Montaje del rodillo delantero

1. Introduzca a presión el primer cojinete en el
alojamiento del rodillo
solamente sobre el anillo de rodadura exterior, o
de forma igual sobre el anillo exterior y el interior.
2. Introduzca el espaciador
3. Introduzca a presión el segundo cojinete en el
alojamiento del rodillo
presión de manera uniforme sobre el anillo de
rodadura interior y el exterior hasta que el anillo
de rodadura interior entre en contacto con el
espaciador.
4. Instale el conjunto del rodillo en el bastidor de
la carcasa.
5. Compruebe que el espacio entre el conjunto del
rodillo y los soportes de montaje del rodillo del
bastidor de la carcasa no supera los 1,5 mm.
Si el espacio es de más de 1,5 mm, instale
suficientes arandelas de ⅝" de diámetro para
eliminar la holgura.
(Figura
Importante:
con un espacio mayor de 1,5 mm, creará una
carga lateral sobre el cojinete que puede
causar un fallo prematuro del cojinete
6. Apriete el perno de montaje a 108 N·m.
61
Figura 71
3. Cojinete
4. Suplemento del cojinete
(Figura 71). Haga presión
(Figura 71).
(Figura 71), haciendo
Si fija el conjunto del rodillo
g011356
(Figura