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4.5. LiMPiEza DE LOs fiLTROs
• Toma de fuerza en paro, colocar :
- La válvula (A) en la función
página 21).
- La válvula (b) en la función
- La válvula (c) en la función
página 21).
- La válvula (d) en la función
• Abrir y limpiar los filtros (colocar un cubo para
recuperar los residuos).
FiLTRO dE ASPiRAciÓN
• Antes de abrir el filtro de aspiración (2) hay que vaciar
el cartucho desatornillando el tapón amarillo (3).
• Para limpiar el filtro :
- Aflojar la tuerca (1).
- Retirar el tapón (3).
- Hacer bajar el filtro y limpiarlo.
• Una vez recolocado el filtro si hay una fuga en la
tapa, apretar ligeramente la tuerca (1).
FiLTRO dE RETROcESO
• Antes de abrir el filtro de retroceso (1), hay que
vaciar el cartucho abriendo el grifo (3) (recuperar
los residuos en un cubo).
• Para limpiar el filtro :
- Aflojar el cuerpo del filtro (2).
- Hacer bajar el filtro y limpiarlo.
• Una vez recolocado el filtro si hay una fuga en la
tapa, apretar ligeramente el cuerpo del filtro (2).
4.6. MaNTENiMiENTO DE La bOMba bP 105
• Controlar el nivel de aceite cada 50 horas.
• Vaciar la bomba cada 200 horas.
• Controlar el estado de funcionamiento :
- De las membranas, de campana, de los clapetes,
de los asientos de las jaulas.
• Controlar los clapetes de la bomba (figura 35) :
- Desenroscar los tornillos (3) de los estribos.
- Quitar el conjunto colector de retroceso/campana
(2) y el conjunto colector de aspiración (1).
- Quitar los conjuntos clapetes y controlarlos :
▪ 1. Gripado de un clapete en su asiento :
desgriparlo y aceitarlo.
▪ 2. Presencia eventual de un cuerpo extraño.
▪ 3. Deterioración de un clapete, de un asiento
o de una jaula : reemplazar la pieza
defectuosa.
La operación de control así como el eventual reemplazo de las membranas debe hacerla el personal
cualificado (Consultar con el agente oficial BERTHOUD).
(figura 19,
(fig. 20, página 21).
(figura 20,
(fig. 18, página 21).
(figura 33)
(figura 34)
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