Telwin Dynamic 520 Start Manual De Instrucciones página 29

его хранения.
- Ремонт и техобслуживание внутренней части
з а р я д н о г о у с т р о й с т в а б а т а р е и д о л ж н ы
выполняться только опытным персоналом.
- ВНИМАНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯТЬ КАБЕЛЬ
П И ТА Н И Я О Т С Е Т И П Е Р Е Д Т Е М , К А К
ВЫПОЛНЯТЬ ЛЮБЫЕ ДЕЙСТВИЯ ОБЫЧНОГО
Т Е Х О Б С Л У Ж И В А Н И Я
УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ, ОПАСНОСТЬ!
- Проверить, что розетка оснащена соединением
заземления.
- У моделей, не имеющих вилки, необходимо
п р и с о е д и н и т ь в и л к и с м о щ н о с т ь ю ,
соответствующей значению предохранителя,
указанному на табличке данных; у моделей с
кабелем с вилкой и с мощностью "P.MAX START"
свыше 9 кВт, для использования при пуске
рекомендуется заменить вилку на другую, с
м о щ н о с т ь ю , с о от в ет с т ву ю щ е й з н ач е н и ю
предохранителя, указанному на табличке данных.
2. ВВЕДЕНИЕ И ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
- Это зарядное устройство батареи позволяет
осуществлять заряд свинцовых аккумуляторных
б а т а р е й с о с в о б о д н ы м э л е к т р о л и т о м ,
используемых на автомобилях с двигателями
(бензин и дизель), мотоциклах, моторных лодках, и
т. д.
- Заряжаемые аккумуляторы, в зависимости от
наличия напряжения на выходе.
6В / 3 ячейки; 12В / 6 ячеек; 24В / 12 ячеек.
- Зарядный ток, подаваемый оборудованием,
понижается в соответствие с характеристической
кривой W и и в соответствие с стандартом DIN
41774.
- Корпус, в котором установлено устройство, имеет
степень защиты IP 20 и защищен от непрямых
контактов при помощи проводника заземления, как
предписано для оборудования класса I.
3. УСТАНОВКА
ПОДГОТОВКА (Рис.A)
- Распаковать зарядное устройство аккумуляторной
батареи, выполнить монтаж отсоединенных
частей, содержащихся в упаковке.
- Модели с тележк ами устанавливаются в
вертикальном положении.
РА З М Е Щ Е Н И Е З А РЯ Д Н О ГО У СТ РО Й СТ ВА
БАТАРЕИ
- Во время функционирования разместить зарядное
устройство батареи, так, чтобы оно находилось в
устойчивом положении и проверить, что проход
воздуха через соответствующие отверстия не
з а т р у д н е н , о б е с п е ч и в а я н е о б х о д и м у ю
вентиляцию.
СОЕДИНЕНИЕ С СЕТЬЮ
- Зарядное устройство батареи должно соединяться
тол ь к о с с и с те м о й п и та н и я с н ул е в ы м
проводником, соединенным с заземлением.
Проверить, что напряжение сети равнозначно
рабочему напряжению.
- Линия питания должна быть укомплектована
защитной системой, предохранителями или
автоматическими выключателями, достаточными
для того, чтобы выдерживать максимальное
поглощение оборудования.
- Соединение с сетью выполняется при помощи
специального кабеля.
- Удлинители кабеля питания должны иметь
соответствующее сечение и, в любом случае, быть
не меньше поставляемого кабеля.
- Является обязательным соединение оборудования
с заземлением, используя проводник кабеля
питания желто-зеленого цвета, обозначенного
этикеткой ( W ), а два других проводника
соединяются с сетью напряжения.
4.РАБОТА
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
ПРИМ.: Перед тем, как начать зарядку, следует
проверить, что емкость батареи (Ah), которую
собираются заряжать, не ниже указанной на
табличке характеристик (C min).
Выполнить инструкции, точно выполняя
приведенную далее последовательность.
- Снять крышки аккумуляторной батареи, если
- Проверить, что уровень электролита закрывает
З А Р Я Д Н О Г О
ОСТОРОЖНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭТОЙ
ОПЕРАЦИИ, ПОСКОЛЬКУ ЭЛЕКТРОЛИТ
СИЛЬНО КОРРОЗИВНАЯ КИСЛОТА.
-
-
-
- Проверить полярность зажимов аккумуляторной
- Соединить зарядный зажим красного цвета с
- Соединить зарядный зажим черного цвета со
ЗАРЯДКА
- Подать питание к зарядному устройству батареи,
- Амперметр (если имеется) указывает ток (в
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда аккумуляторная батарея
заряжена, можно будет заметить начало «кипения»
жидкости, находящейся в батарее. Рекомендуется
прервать зарядку уже в начале этого явления, чтобы
избежать повреждения аккумуляторной батареи.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
ДЛЯ ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ ЭТОТ РЕЖИМ
МОДЕЛЕЙ:
1- Девиатор в автоматическом положении.
2- Девиатор в ручном положении. (
- 29 -
таковые имеются, чтобы вырабатывающийся при
зарядке газ мог отходить.
пластины аккумуляторной батареи; если они
открыты, добавить дистиллированную воду, пока
они не будут закрыты на 5 -10 мм.
ВНИМАНИЕ: СОБЛЮДАТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ
Напоминаем, что точное состояние заряда
аккумуляторных батарей может быть определено,
только используя измеритель плотности, который
позволяет измерить удельную плотность
электролита;
приблизительно, следующие величины плотности
раствора (кг/л при 20°c) имеют значения:
1.28 = батарея заряжена
1.21 = батарея заряжена наполовину
1.14 = батарея разряжена
При отсоединенном от сетевой розетки кабеле
питания установить девиатор 6/12 В или 12/24 В
(если имеется), в зависимости от номинального
напряжения заряжаемой батареи.
Установить регулировочный/е девиатор/ы заряда
(если имеется), как требуется (РИС.B. LOW
(НИЗКИЙ) нормальная зарядка, HIGH (ВЫСОКИЙ)
быстрая зарядка).
батареи: положительный на символе + и
отрицательный на символе -.
ПРИМЕЧАНИЕ: если символы трудно различимы,
напоминаем, что положительный зажим это тот,
который не соединен со станиной машины.
положительной клеммой батареи (символ +).
станиной машины, далеко от батареи и от
топливного канала.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумуляторной батарея не
установлена в машине, следует соединяться прямо
с отрицательной клеммой батареи (символ -).
вставив кабель питания в сетевую розетку и
установив переключатель на ON (ВКЛ.) (если
имеется).
амперах) зарядки аккумуляторной батареи: во
время этой фазы вы заметите, что показания
амперметра будут медленно уменьшаться до
очень низких значений, в зависимости от емкости и
состояния батареи.
( TRONIC)
Этот режим зарядки рекомендуется для
герметичных аккумуляторов (GEL/ AGM).
Во время этой фазы зарядное устройство
а к к у м у л я т о р н о й б а т а р е и н е п р е р ы в н о
контролирует напряжение, имеющееся на
контактах батареи, автоматически подавая или
прерывая, когда требуется, зарядный ток к
батарее.
ЭТО
Рис.С
CHARGE )