Controles de la herramienta de diagnóstico
CONTROLES E INDICADORES
6. Botón LD – Cuando presiona mientras está conectado a un
vehículo, coloca la herramienta de diagnóstico en modo Datos en
vivo.
7. Botón ARRIBA
ARRIBA a través de las opciones de selección de menú y de
submenú. Al estar ENLAZADO a un vehículo, avanza hacia ARRIBA
a través de la pantalla actual para mostrar cualquier dato adicional.
8.
Botón ENTER - Al estar en el modo Menú, confirma la opción o
valor seleccionado.
9.
Botón ABAJO - Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia abajo
(DOWN) a través de las opciones de selección de menú y de
submenú. Estando recuperando y viendo los DTC, se desplaza
verticalmente hacia abajo a lo largo de la pantalla actual para
presentar cualquier dato adicional.
10. LED VERDE - Indica que todos los sistemas del motor están
funcionando normalmente (todos los monitores en el vehículo están
activos y realizando sus pruebas de diagnostico, y no hay DTC
presentes).
11. LED AMARILLO - Indica la presencia de un posible problema. Está
presente un DTC "Pendiente" o algunos de los monitores de
emisión del vehículo no han ejecutado sus pruebas de diagnóstico.
12. LED ROJO - Indica que existe un problema en uno o más sistemas
del vehículo. El LED rojo también se usa para mostrar que hay DTC
presentes. Los DTC se muestran en la pantalla de la herramienta
de diagnóstico. En este caso, la luz indicadora de mal
funcionamiento ("Check Engine") en el panel de instrumentos del
vehículo se encenderá continuamente.
13. Pantalla - Muestra Menús y submenús de parámetros, resultados
de pruebas, funciones de la herramienta de diagnóstico e
información de estado del monitor. Véase FUNCIONES DE LA
PANTALLA, en página siguiente para obtener más detalles.
14. CABLE - Conecta la herramienta de diagnóstico al conector de
enlace de datos del vehículo (Data Link Connector - DLC).
8
– Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia
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