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Cómo usar la herramienta de diagnóstico
PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M
I/M es un programa de Inspección y Mantenimiento legislado por el
gobierno para cumplir estándares federales de aire limpio.
El programa requiere que un vehículo se lleve periódicamente a una
Estación de Control de Emisiones para realizar una "Prueba de
emisiones" o "Verificación de contaminación ambiental" donde se
inspeccionan y prueba el buen funcionamiento de los componentes y
sistemas relacionados con las emisiones. Usualmente, las pruebas de
emisiones se realizan una vez al año, o una vez cada dos años.
En los sistemas OBD 2, el programa I/M tiene características mejoradas al
requerir que los vehículos cumplan estándares de prueba más rigurosos.
Una de las pruebas instituidas por el Gobierno Federal se llama I/M 240. En
I/M 240, el vehículo bajo prueba se conduce a diferentes velocidades y
diferentes condiciones de carga en un dinamómetro durante 240 segundos,
mientras se miden las emisiones del vehículo.
Las pruebas de emisiones varían dependiendo del área
geográfica o regional en la cual esté registrado el vehículo. Si
el vehículo está registrado en un área altamente urbanizada,
probablemente sea necesario aplicar la prueba I/M 240. Si el
vehículo está registrado en un área rural, quizá no sea
necesario aplicar la prueba más rigurosa con el 'dinamómetro'.
Monitores de preparación I/M
La preparación I/M muestra si los sistemas en el vehículo relacionados
con las emisiones están funcionando correctamente y si están listos
para las pruebas de Inspección y Mantenimiento.
El
gobierno
Procedimientos y Estándares de Emisiones para asegurar que todos los
componentes y sistemas relacionados con las emisiones se monitoreen,
prueben y diagnostiquen de manera continua o periódica siempre que
el vehículo esté en funcionamiento. Además requiere que los
fabricantes de vehículos detecten automáticamente y reporten cualquier
tipo de problemas o fallos que puedan aumentar las emisiones del
vehículo hasta un nivel aceptable.
El sistema de control de emisiones del vehículo consta de diversos compo-
nentes o subsistemas (Sensor de oxígeno, convertidor catalítico, EGR, sis-
tema de combustible, etc.) que ayuda a reducir las emisiones del vehículo.
Para lograr un sistema eficiente de control de emisiones del vehículo,
será necesario que todos los componentes y sistemas relacionados con
las emisiones funcionen correctamente siempre que el vehículo esté en
funcionamiento.
Para cumplir con las normativas del gobierno estatal y federal, los
fabricantes de vehículos diseñaron una serie de programas especiales
de computadora llamados "Monitores" que están programados en la
computadora del vehículo. Cada uno de estos monitores está diseñado
específicamente para ejecutar pruebas y diagnósticos en componentes
o sistemas específicos y relacionados con las emisiones (sensor de
oxígeno, convertidor catalítico, válvula de EGR, sistema de combustible,
etc.) para verificar su funcionamiento correcto. Actualmente, existe un
máximo de quince Monitores disponibles para el uso.
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federal
y
los estatales
PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M
promulgaron
Normativas,
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