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Sección 2 - Información general
Con la embarcación parada
Una hélice girando, una embarcación en movimiento o cualquier dispositivo sólido unido
a la embarcación pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte a los
nadadores. Parar de inmediato el motor para pesca por curricán siempre que haya
alguna persona en el agua cerca de la embarcación.
Apagar el motor para pesca por curricán antes de permitir que alguien nade o esté en el
agua cerca de la embarcación.
Mensaje de seguridad para pasajeros
Cuando la embarcación esté en movimiento, vigilar la ubicación de todos los pasajeros.
Una reducción inesperada de la velocidad a consecuencia, por ejemplo, de un cambio de
dirección brusco, podría hacer que salieran despedidos de la embarcación.
Recomendaciones para una navegación segura
Para disfrutar de la navegación de forma segura, familiarizarse con los reglamentos y
restricciones náuticas locales y gubernamentales y tener en cuenta también las siguientes
recomendaciones.
Utilizar dispositivos de flotación. La ley requiere disponer de un dispositivo de flotación
personal aprobado y con el tamaño adecuado para cada una de las personas que se
encuentren a bordo, que además sea fácilmente accesible.
No sobrecargar la embarcación. La mayoría de las embarcaciones están clasificadas y
certificadas para capacidades de carga máxima (peso); consultar la placa de capacidad
de la embarcación. En caso de duda, ponerse en contacto con el concesionario o con el
fabricante de la embarcación.
Realizar las inspecciones de seguridad y el mantenimiento necesario.. Seguir un programa
regular y asegurarse de que todas las reparaciones se realicen correctamente.
La ley estipula que nunca se debe navegar bajo la influencia de alcohol o
estupefacientes. El alcohol y los estupefacientes perjudican el razonamiento y reducen en
gran medida la habilidad para reaccionar rápidamente.
Abordaje de los pasajeros. Parar el motor para pesca por curricán si hay pasajeros
abordando o bajando de la embarcación.
Permanecer alerta. La ley señala que el operador de la embarcación es responsable de
mantener una vigilancia apropiada, tanto visual como auditiva. El operador debe tener la
visión libre, en especial hacia el frente. Ningún pasajero, carga o asientos de pesca deben
bloquear la visión del operador al manejar la embarcación.
Peligros sumergidos. Disminuir la velocidad y avanzar con precaución cuando se navegue
por aguas poco profundas.
Tropiezos. Para evitar tropiezos, tender bien todos los cables de forma que no obstaculicen
el paso.
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ADVERTENCIA
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90-879355J12 OCTUBRE 2008
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