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MANUAL DE
TALLER
Rel. 1.0 - 01/2005
El Fabricante se reserva aportar al producto todas las mejoras que considere útiles desde el punto de vista técnico o comer-
cial; por lo tanto se pueden encontrar diferencias entre las diversas series de máquinas y lo que se describe a continuación,
aunque se mantengan intactas las características fundamentales y las diferentes modalidades de intervención
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Resumen de contenidos para Global garden products SV150
- Página 1 MANUAL DE TALLER Rel. 1.0 - 01/2005 El Fabricante se reserva aportar al producto todas las mejoras que considere útiles desde el punto de vista técnico o comer- cial; por lo tanto se pueden encontrar diferencias entre las diversas series de máquinas y lo que se describe a continuación, aunque se mantengan intactas las características fundamentales y las diferentes modalidades de intervención...
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Página 2: Tabla De Contenido
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 •••• ÍNDICES 1 / 1 página ÍNDICE DE ARGUMENTOS datos de regulación, a los pares de apriete, a los materiales de consumo y a los recambios dispo- nibles. 1. Normas y procedimientos del Centro de Asistencia 4. -
Página 3: Introducción A La Consulta
En el manual están presentes algunos símbolos: los Centros de Asistencia en las operaciones de mantenimiento, desmontaje y reparación de los motores SV150. En cada página del manual se indican las siguien- Llama la atención sobre una operación a tes informaciones:... -
Página 4: Normas Y Procedimientos De Los Centros De Asistencia
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 1.1. •••• NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE LOS CENTROS DE ASISTENCIA 1 / 1 página 1.1 NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE LOS CENTROS DE ASISTENCIA A) Validez de las garantías C) Señalización de anomalías La garantía se suministra en los tiempos, Se agradece y es conveniente que se señalen al modos y límites de las relaciones contractuales... -
Página 5: Normas Generales Y De Seguridad
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 2.1. •••• NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD 1 / 1 página 2.1 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ciales situaciones de peligro que no sean las que se verifican en cada intervención mecánica, y que se pueden obviar con la normal atención y prudencia A) Grado de preparación de los encargados con las que normalmente debería realizarse este... -
Página 6: Datos Y Características Técnicas
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 3.1. •••• DATOS Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 1 / 2 página A) Identificación D) Recapitulación pares de apriete El primer número indica el procedimiento en el cual Cada motor está marca- se describe la intervención, mientras que el número do con un número de entre paréntesis corresponde a la referencia en el matrícula colocado en el... -
Página 7: Manual De Taller
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 3.1. •••• DATOS Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2 / 2 página G) Recambios disponibles Tornillo Elemento filtrante La lista que sigue a continuación y que indica los Tapa filtro aire recambios disponibles, no incluye las partes que se Tubo de ventilación encuentran normalmente en el mercado y las partes Abrazadera grupo regulador... -
Página 8: Puesta A Punto Y Ensayo Del Motor
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 4.1. •••• PUESTA A PUNTO Y ENSAYO DEL MOTOR 1 / 1 página 4.1 PUESTA A PUNTO Y ENSAYO DEL MOTOR C) Ensayo funcional Al finalizar cada intervención es necesario efectuar A) Criterios de intervención un ensayo funcional, para comprobar la eficacia de las operaciones efectuadas. - Página 9 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 5.1. •••• GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS 1 / 5 página A) El motor no arranca Causa probable Comentario Remedio Problemas de la máquina El cable del freno del motor El mando de cable no acciona el interruptor de Regular y/o sustituir el está...
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Página 10: Guía Para La Identificación De Los Problemas
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 5.1. •••• GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS 2 / 5 página Problemas de carburación Carburador sucio Si se obturan el chorro y los conductos internos Controlar y limpiar el del carburador se reduce el flujo de relación carburador [u 6.4.A]... - Página 11 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 5.1. •••• GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS 3 / 5 página cubeta se llena y el motor puede partir, parándo- se de nuevo después de breve tiempo. Filtro carburante obstruido En el interior del depósito hay un filtro, constitui- Vaciar y limpiar el do por una red metálica que puede obstruirse en...
- Página 12 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 5.1. •••• GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS 4 / 5 página Problemas ambientales El motor se utiliza en una alti- La rarefacción del aire en la montaña provoca Sugerir al cliente que tud elevada una reducción de potencia de casi el 10-12% adecue el esfuerzo de...
- Página 13 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 5.1. •••• GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS 5 / 5 página Problemas eléctricos El cable de masa está desco- El cable roto o desconectado impide al microin- Controlar la conexión nectado o roto terruptor cerrar a masa el circuito eléctrico a masa...
- Página 14 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.1. •••• DEPÓSITO Y ALIMENTACIÓN 1 / 2 página 6.1 DEPÓSITO Y ALIMENTACIÓN INFORMACIONES GENERALES El sistema de alimentación comprende el depósito de la gasolina (integrado en el transportador supe- rior), conectado al carburador por una tubería; un filtro de red, colocado en el fondo del depósito, impide que restos e impurezas alcancen el carbura- dor.
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Página 15: Depósito Y Alimentación
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.1. •••• DEPÓSITO Y ALIMENTACIÓN 2 / 2 página miento indicado arriba. ¡ATENCIÓN! Asegúrese de la integridad y estan- queidad del tubo de gasolina (4) antes de intro- ducir el nuevo carburante. B) Limpieza del depósito 11 Extraer el transportador (1) fijado con tres tuer- cas (2). -
Página 16: Grupo De Arranque
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.2. •••• GRUPO ARRANQUE 1 / 3 página 6.2 GRUPO ARRANQUE INFORMACIONES GENERALES El grupo de arranque está integrado en el transpor- tador superior (que también incluye el depósito) y está constituido por un cable envuelto en una polea. El movimiento de la polea al volante magnético (y por lo tanto al eje motor) se transmite por medio de un par de enganches;... - Página 17 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.2. •••• GRUPO ARRANQUE 2 / 3 página Introducir el otro extremo del cable en el orificio del transportador, bloqueándolo en la empuña- dura (5) mediante un nudo. Girar la polea (3) y el cable (4) en sentido anti- horario durante 5 revoluciones completas de manera que se cargue el muelle;...
- Página 18 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.2. •••• GRUPO ARRANQUE 3 / 3 página 33 En el caso de que el muelle no se descargara, mantener fija la polea (3) y desenrollar lenta- mente (en sentido horario) todo el cable (4) de manera que se descargue el muelle de recupe- ración.
- Página 19 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.3. •••• SISTEMA DE ASPIRACIÓN 1 / 2 página 6.3 SISTEMA DE ASPIRACIÓN INFORMACIONES GENERALES El sistema de aspiración se avale de un filtro del aire conectado directamente al carburador y de un colector que lleva la mezcla aire/gasolina hacia la válvula de aspiración.
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Página 20: Sistema De Aspiración
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.3. •••• SISTEMA DE ASPIRACIÓN 2 / 2 página B) Eliminación del cuerpo del filtro 11 Limpiar la zona que está alrededor de la tapa (1) del filtro. 12 Extraer la tapa (1) desenganchando la lengüeta posterior (2) y extraer el elemento filtrante de esponja (3). -
Página 21: Carburación
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.4. •••• CARBURACIÓN 1 / 3 página 6.4 CARBURACIÓN INFORMACIONES GENERALES El carburador es de tipo flotador de chorro fijo con mando “CHOKE”. El mal funcionamiento del carburador puede mani- festarse con: •... - Página 22 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.4. •••• CARBURACIÓN 2 / 3 página Aflojar el tornillo central (5) que fija la cubeta (6) prestando atención a recuperar adecuadamen- te toda la gasolina que se encuentra todavía en la cubeta.
- Página 23 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.4. •••• CARBURACIÓN 3 / 3 página C) Regulación del régimen mínimo 21 Comprobar que el cable del acelerador esté regulado correctamente 6.5.A]. 22 Dejar que se caliente el motor durante algún minuto, luego llevar el mando del acelerador hacia la posición “SLOW”.
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Página 24: Grupo De Regulación Del Carburador
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.5. •••• GRUPO DE REGULACIÓN DEL CARBURADOR 1 / 3 página 6.5 GRUPO DE REGULACIÓN DEL CARBURA- INFORMACIONES GENERALES El sistema de regulación del carburador consta de un mecanismo articulado montado en un soporte fijado en el cabezal del motor, integrado por un dis- positivo neumático. - Página 25 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.5. •••• GRUPO DE REGULACIÓN DEL CARBURADOR 2 / 3 página B) Regulación del régimen máximo 11 Comprobar que el cable del acelerador esté regulado correctamente [u punto “A”]. 12 Dejar que se caliente el motor durante algún minuto, luego llevar el mando del acelerador hacia la posición “FAST”.
- Página 26 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.5. •••• GRUPO DE REGULACIÓN DEL CARBURADOR 3 / 3 página to filtrante (32), luego desatornillar el tornillo (33). 23 Desatornillar los tres tornillos (34) que fijan el soporte (35) al cabezal, luego extraer el soporte (35) desenganchando el muelle (36) de la aleta (37) y el tirante (38).
- Página 27 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.6. •••• INSTALACIÓN DE ENCENDIDO 1 / 3 página 6.6 INSTALACIÓN DE ENCENDIDO INFORMACIONES GENERALES La instalación de encendido es de tipo volante mag- nético, con bobina electrónica que suministra ten- sión de alto voltaje a la bujía.
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Página 28: Instalación De Encendido
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.6. •••• INSTALACIÓN DE ENCENDIDO 2 / 3 página (4) y a masa en el motor (5), accionar el motor de arranque y comprobar en el instrumento que salte la chispa. Si el test ha dado resultado positivo, limpiar los electrodos (2) con aire comprimido y regular la distancia a 0,6-0,8 mm;... - Página 29 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.6. •••• INSTALACIÓN DE ENCENDIDO 3 / 3 página 17 Realizar una prueba chispa como se indica en el punto “A”. – si salta la chispa = la bobina funciona regu- larmente y el mal funcionamiento del sistema se debe al microinterruptor de masa o al rela- tivo cable...
- Página 30 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.7. •••• APAGADO Y PARADA DEL MOTOR 1 / 3 página 6.7 APAGADO Y PARADA DEL MOTOR INFORMACIONES GENERALES El apagado y la parada del motor están dirigidos, mediante un cable, desde que suelta la palanca de la cortadora de pasto;...
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Página 31: Apagado Y Parada Del Motor
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.7. •••• APAGADO Y PARADA DEL MOTOR 2 / 3 página B) Control del microinterruptor de apagado 11 Extraer el transportador superior 6.1.A]. 12 Desconectar el faston (11) de la bobina. 13 Empleando un probador con función de Óhmmetro, hacer contacto con los puntales en los terminales “1-COM”... - Página 32 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.7. •••• APAGADO Y PARADA DEL MOTOR 3 / 3 página D) Sustitución del grupo de apagado y parada 31 Extraer el transportador superior 6.1.A]. 32 Desconectar el cable del freno (21) de la palan- ca (22).
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Página 33: Grupo De Salida
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.8. •••• GRUPO SALIDA 1 / 1 página 6.8 GRUPO SALIDA INFORMACIONES GENERALES El grupo de salida está constituido por un silencia- dor montado en un cilindro, con la interposición de una junta, un distanciador y un tabique anticalor. -
Página 34: Bloque Motor
MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.9. •••• BLOQUE MOTOR 1 / 2 página 6.9 BLOQUE MOTOR INFORMACIONES GENERALES Este motor se ha realizado con criterios constructi- vos que tienden a reducir notablemente la necesi- dad de intervenciones en los componentes inter- nos, cuya complejidad sería en todos los casos un costo económico no siempre justificado. - Página 35 MANUAL DE TALLER <= ...BACK... <= SV 150 2004 6.9. •••• BLOQUE MOTOR 2 / 2 página horizontal) para permitir un buen acceso a la parte inferior y permitir descargar completa- mente el aceite 12 Extraer el tapón de salida (11), predisponer un contenedor apropiado para recoger el aceite y desatornillar el tapón de descarga (12), dejando que el aceite fluya completamente.