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INSTALACIÓN DE ENCENDIDO
17 Realizar una prueba chispa como se indica en el
punto "A".
– si salta la chispa = la bobina funciona regu-
larmente y el mal funcionamiento del sistema
se debe al microinterruptor de masa o al rela-
tivo cable
[u
6.7.B];
– si la chispa no salta = la bobina está estrope-
ada y debe sustituirse
18 Volver a montar el transportador
C) Sustitución de la bobina
21 Extraer el transportador con el depósito
6.1.A].
22 Desconectar el faston del cable (11) de masa.
23 Desmontar el capuchón metálico (16) de la
bujía.
24 Aflojar los tornillos (13) y extraer la bobina (12).
25 Montar la nueva bobina sin apretar los dos tor-
nillos (13) y girar el volante (14) hasta llevar los
casquillos magnéticos cerca de los polos del
núcleo de la bobina (12).
26 Introducir un espesímetro (15) de 0,35 mm entre
el volante magnético (14) y los polos de la bobi-
na, luego apagar la bobina de manera que los
polos estén en contacto con el espesímetro y
bloquear los dos tornillos (13); apretar los torni-
llos, el valor de entrehierro debe estar compren-
dido entre 0,25 y 0,40 mm.
27 Volver a montar el capuchón de la bujía (16)
atornillándolo a fondo en el terminal del cable
negro (17) y unir el faston del cable de masa
(11).
28 Volver a montar el transportador
Pares de fijación
1
Fijación bujía .................................... 16-18 Nm
Informaciones técnicas
Bujía tipo ................. GL4RC (Torch) o equivalentes
Distancia entre los electrodos .............. 0,6-0,8 mm
Entrehierro bobina/volante magnético 0,25-0,40 mm
Equipos especiales
3
Probador para prueba chispa
MANUAL DE TALLER
6.6.
0
[u punto
"C"].
[u
6.1.A].
[u
[u
6.1.A].
13
12
SV 150
2004
••••
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a
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14
01/2005
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