Si hace falta refrigerante puede añadir la mezcla correcta
directamente al radiador, pero asegúrese de que el sistema
de refrigeración está frío antes de hacerlo.
1. Quite el tapón de presión del tanque de recuperación
del refrigerante cuando el sistema de refrigeración,
incluyendo el tapón de presión del tanque y la man-
guera superior del radiador, ya no estén calientes.
Gire el tapón de presión lentamente en sentido con-
trario al reloj unas dos o dos vueltas y media.
Si escucha un silbido, espere a que desaparezca.
Ello permitirá que la presión restante escape a través
de la manguera de descarga.
2. Después siga girando
el tapón de presión lenta-
mente, y retírelo.
3. Llene el tanque de recuperación con la mezcla
correcta, hasta la marca FULL COLD. Espere alrededor
de cinco minutos y verifique si el nivel está por debajo
de la marca. Si el nivel está por debajo de la marca
FULL COLD, añada refrigerante adicional para llevar
el nivel hasta la marca. Repita este procedimiento
hasta que el nivel permanezca constante en la marca
FULL COLD durante al menos cinco minutos.
4. Con el tapón de presión del tanque de recuperación
del refrigerante quitado, arranque el motor y déjelo
funcionar hasta que pueda sentir que se calienta la
manguera superior del radiador. Tenga cuidado con
los ventiladores de refrigeración del motor.
En este momento, el nivel del refrigerante dentro del
tanque de recuperación deberá estar más bajo. Si el
nivel está por debajo de la marca FULL COLD, añada
más de la mezcla correcta al depósito de recuperación
de refrigerante, hasta la marca FULL COLD.
5. Entonces vuelva a colocar el tapón de presión.
Asegúrese de que esté bien ajustado y apretado.
AVISO
Si el tapón de presión no se aprieta correctamente,
se puede perder el refrigerante lo cual puede causar
daños al motor. Asegúrese de colocar y apretar
el tapón correctamente.
Sección 6
6-29 . . .