FT - FK - LIMITEURS DE COUPLE À FRICTION
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Le patinage des disques de friction limite la valeur du couple transmis. Les
pointes de couple et les surcharges de courte durée sont éliminées. Il est utilisable
comme limiteur de couple ou comme dispositif de démarrage pour machines à haut
moment d'inertie ou à masses d'inertie importantes. Le limiteur FT est entouré d'une
collerette métallique sur toute sa périphérie. La compression du ressort est correcte
lorsque celui-ci adhère à la collerette métallique. Cette condition peut être remplie
en serrant d'abord les boulons jusqu'à ce que le ressort bloque sur la collerette
de protection, puis en dévissant les boulons d'un quart de tour. Éviter le serrage
excessif des boulons pour ne pas compromettre le fonctionnement du dispositif.
Le limiteur à friction FK est muni de boulons avec écrous borgnes. La
compression du ressort (rondelle "Belleville") est correcte lorsque les écrous
sont complètement vissés. Utiliser uniquement des boulons et écrous
spéciaux B&P.
Si la flasque du limiteur comporte, outre les huit boulons, quatre goujons
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à six pans creux, le limiteur est équipé d'un système de libération de la
pression. La pression du ressort est réduite au minimum lorsque les quatre
goujons sont vissés dans la flasque. Voir la notice d'instructions accompagnant les
limiteurs équipés de ce système. Ce système permet de vérifier l'état des disques
de friction et de réduire au minimum la poussée des ressorts sur les disques de
friction au repos.
Les limiteurs équipés du système de libération de la pression sont livrés
avec une notice d'utilisation et d'entretien; lire la notice pour une utilisation
correcte du système.
Les limiteurs peuvent atteindre des températures élevées.
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Ne pas les toucher! Pour éviter tout risque d'incendie, débarrasser la zone
contiguë de toutes matières inflammables et éviter tous patinages prolongés.
FNV - FFNV - FNT - FNK LIMITEUR DE COUPLE À FRICTION AVEC ROUE
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LIBRE Conjugue les caractéristiques de fonctionnement du limiteur à friction
et celles de la roue libre. Il est utilisé sur les machines à masse rotatoire importante.
Lubrifier toutes les 50 heures de service et après chaque période d'arrêt prolongé.
Ne pas s'approcher de la machine si les éléments en rotation ne sont pas
totalement arrêtés.
DÉMONTAGE DU PROTECTEUR
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Dévisser les vis de fixation.
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Retirer le bol protecteur de base et le tube.
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Déposer la gaine ondulée et sortir la bague de support.
REMONTAGE DU PROTECTEUR
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Graisser le logement de la bague de support sur les mâchoires internes
Monter la bague de support dans la gorge avec le graisseur orienté vers le
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tube de transmission.
Enfiler la gaine ondulée sur la bague de support.
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Monter le bol protecteur de base avec le tube protecteur en introduisant le
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graisseur dans le trou pratiqué sur le bol protecteur de base.
F
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