Bondioli & Pavesi SFT Manual Del Usuario página 83

円錐状保護の固定ネジ 3 本を締めてください。 電動スクリュードライバーの使用はお勧
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めしません。
ドライブシャフ トを短く する方法
74 Bondioli & Pavesi 社では、 いずれの場合にも製品の改造はしないようお勧めしていま
す。 作業を進める前に、 機械のご購入先販売業者または専門のサービスセンターまでご
相談ください。 伝動装置を短くする必要がある場合、 以下の手順に従ってください。
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保護を取り外します。
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ドライブパイプを必要な長さに短く します。 伸縮型パイプは、 通常作業の時長さが最低
1/2 は重なり合っている必要があります。 また、 操作中伝動装置が稼動していない時に
も、 伸縮パイプのノッキングを防ぐため、 適度の重なり合いを保つようにしてスライドがスムー
ズに行われる状態にしておきます。 伝動装置にシングルチェーンが取り付けられている場合、 保
護パイプをつなぐためのベアリングが外れることのないよう、 パイプの長さはあまり短くするこ
とができません （通常、 70 mm 以下まで） 。 伝動装置にパイプ内蔵のグリーシングシステムが搭
載されている場合、 グリーシングシステムに破損をきたすことのないよう、 パイプの長さはあまり
短くすることができません。
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パイプの先端をやすりで慎重に削り、 パイプについている削りくずをきれいに落とし
ます。
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保護パイプを一本ずつドライブパイプと同じ長さに切ります。 伝動装置に機械側シン
グルチェーンが取り付けられており、 短くすることで保護パイプをつなぐためのベアリ
ングを外すことになる場合、 トラクター側ハーフカバーにも抑制チェーンを取り付ける必要があ
ります。
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内部ドライブパイプにグリースを塗布し、 保護をドライブシャフトに取り付け直します。
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機械上でドライブシャフトの伸縮時最短と最長の時の長さをチェックします。
伸縮型パイプは、 通常作業の時長さが最低 1/2 は重なり合っている必要があります。
また、 操作中伝動装置が稼動していない時にも、 伸縮パイプのノッキングを防ぐため、 適度の重
なり合いを保つようにしてスライドがスムーズに行われる状態にしておきます。
故障かな、 と思った時の対処
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フォークアームの磨耗
作業角度が大き過ぎる
• 作業角度を縮小させます。
• ジョイント角が 45° を超える場合、 PTO の連結を外します。
フォークの変形
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トルクピークが過剰または衝撃荷重がかかり過ぎている
• 負荷が過剰にかかったり、 PTO に無理な負荷がかかったり しないよう注意してください。
• トルクリミッターの機能状態を確認してください。
J
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