MANTENIMIENTO DEL MOTOR EN RODAJE
El motor está listo para un funcionamiento normal. Sin
embargo, si se trata con cuidado durante las 100 horas
iniciales
de
funcionamiento
prestaciones a largo plazo y su duración. NO supere las
100 horas de funcionamiento con el aceite de rodaje.
1. El motor se llena en fábrica con ACEITE DE RODAJE
PARA MOTORES John Deere (SAE 10W30). Haga
funcionar el motor con cargas pesadas y con
períodos de inactividad mínimos durante el período
de rodaje.
2. Si el motor funciona a ralentí durante un período de
tiempo significativo, a velocidades constantes y/o con
cargas
ligeras,
o
compensación durante las primeras 100 horas,
puede ser necesario un período de rodaje más
prolongado. En estas situaciones, se recomienda un
período de rodaje adicional de 100 horas con un
nuevo cambio de ACEITE DE RODAJE PARA
MOTORES John Deere y un filtro de aceite John
Deere nuevo.
PRECAUCIÓN
NO añada aceite de compensación hasta que el nivel
de aceite se encuentre POR DEBAJO de la marca
AÑADIR de la varilla indicadora. Se debe usar
ACEITE DE RODAJE PARA MOTORES John Deere
(TY22041) para compensar el aceite que se consuma
durante el período de rodaje.
3. Compruebe el nivel de aceite del motor con mayor
frecuencia durante el período de rodaje del motor. Si
es necesario añadir aceite durante este período, se
recomienda ACEITE DE RODAJE PARA MOTORES
John Deere. Consulte ACEITE DE RODAJE PARA
MOTORES en la sección Combustibles, lubricantes y
refrigerante.
Figura 25: comprobación del aceite del motor
se
mejorarán
si
se
necesita
aceite
sus
No utilice aceite PLUS50 ni aceites de motor que
cumplan los requisitos de cualquiera de las normas
siguientes durante las primeras 100 horas de
funcionamiento de un motor nuevo o reconstruido:
API CI-4 PLUS
API CI-4
API CH-4
API CG-4
API CF-4
API CF-2
de
Con estos aceites no se logrará un rodaje adecuado
del motor.
NO llene
el sistema por
sombreado (A) o la marca de LLENO (lo que esté
presente).
Figura 26: patrón sombreado de la varilla indicadora
A—Patrón sombreado de la varilla indicadora
Los niveles de aceite situados en cualquier punto del
patrón sombreado se consideran dentro del intervalo de
funcionamiento aceptable.
MOTOR
Presión de aceite a velocidad
nominal a carga máxima con el
aceite a una temperatura de
115°C (240°F)
Presión mínima de aceite a
velocidad de ralentí lento
Intervalo de temperatura del
refrigerante
40
PRECAUCIÓN
ACEA CF
ACEA E7
ACEA E6
ACEA E5
ACEA E4
ACEA E3
PRECAUCIÓN
encima del
ESPECIFICACIONES
345 ± 103 kPa
(3,45 ± 1,03 bares)
(50 ± 15 psi)
105 kPa
(1,05 bares)
(15 psi)
82° – 95°C
(180° – 204°F)
Manual de utilización y mantenimiento
de los modelos G80, G100, G150 y G200
patrón