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COMBUSTIBLES, LUBRICANTES Y REFRIGERANTE
COMBUSTIBLE DIÉSEL
Consultar al distribuidor local para obtener información
sobre las propiedades del combustible diésel disponible
en la zona.
En general, las mezclas del combustible diésel se
realizan teniendo en cuenta las exigencias de la zona
geográfica en la que van a comercializarse.
Se recomienda utilizar combustibles diésel que cumplan
las normas EN 590 o ASTM D975. El combustible diésel
renovable producido mediante el hidrotratamiento de
grasas animales y aceites vegetales es básicamente
idéntico al combustible diésel de petróleo. El diésel
renovable que cumpla las normas EN 590 o ASTM D975
es aceptable para su uso en todos los niveles de
porcentaje de mezcla.
Propiedades necesarias del combustible
En todos los casos, el combustible deberá tener las
siguientes propiedades:
Índice mínimo de cetano de 45. Es preferible un índice
de cetano superior a 50, sobre todo para temperaturas
inferiores a -20°C (-4°F) o en altitudes de más de
1.500 m (5.000 ft).
El punto de obturación del filtro en frío (CFPP) debe
ser como mínimo 5°C (9°F) inferior a la temperatura más
baja prevista o el punto de enturbiamiento debe ser
inferior a la temperatura ambiental más baja prevista.
La lubricidad del combustible debe superar un
diámetro de la huella máximo de 0,45 mm medido según
ASTM D6079 o ISO 12156-1.
Contenido de azufre para motores fase IIIA
•
La calidad del combustible diésel y su contenido
de azufre deben ajustarse a las normativas sobre
emisiones vigentes en la zona en la que se utilice
el motor.
•
Se recomienda ENCARECIDAMENTE el uso de
combustible diésel con un contenido de azufre
inferior al 0,10% (1.000 ppm)
•
El uso de combustible diésel con un contenido de
azufre de entre el 0,10% (1.000 ppm) y el 0,50%
(5.000 ppm) puede conllevar una REDUCCIÓN de
los intervalos de cambio del aceite y el filtro.
Consulte la tabla de la sección Aceite para
motores diésel e intervalos de mantenimiento de
los filtros.
•
ANTES de usar combustible diésel con un
contenido
de
(5.000 ppm), póngase en contacto con su
distribuidor Doosan Portable Power.
•
NO utilice combustible diésel con un contenido
de azufre superior al 1,00% (10.000 ppm).
azufre
superior
al
NO mezcle combustible diésel con aceite para
motores diésel usado ni con cualquier otro tipo de
aceite lubricante.
Un uso inadecuado de aditivos para combustible
puede
dañar
combustible de los motores diésel.
LUBRICIDAD DEL COMBUSTIBLE DIÉSEL
La mayoría de combustibles diésel producidos en
Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea tienen una
lubricidad adecuada para garantizar un funcionamiento y
una durabilidad apropiados de los componentes del
sistema de inyección de combustible. Sin embargo, los
combustibles diésel producidos en algunas zonas del
mundo pueden no tener la lubricidad necesaria.
Asegúrese de que el combustible diésel utilizado en
la máquina muestre buenas características de
lubricidad.
Si se utiliza un combustible de baja lubricidad o de
lubricidad desconocida, añada ACONDICIONADOR DE
COMBUSTIBLE
(o equivalente) a la concentración especificada.
Lubricidad del combustible biodiésel
Se puede producir una mejora significativa de la
lubricidad con mezclas de biodiésel de hasta B20. La
ganancia de lubricidad con mezclas superiores al 20%
es limitada.
MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DEL
COMBUSTIBLE DIÉSEL
Manipule el combustible con cuidado. No llene el
depósito
funcionamiento.
NO fume cuando llene el depósito de combustible o
durante
combustible.
0,50%
Llene el depósito del combustible al concluir cada
jornada, para impedir que el agua se condense o se
congele en épocas de frío.
Para minimizar la condensación, mantenga todos los
depósitos de almacenamiento al máximo nivel posible.
67
PRECAUCIÓN
los
equipos
PRECAUCIÓN
DIÉSEL
PREMIUM
ADVERTENCIA
de
combustible
con
el
mantenimiento
Manual de utilización y mantenimiento
de los modelos G80, G100, G150 y G200
de
inyección
de
John
Deere
el
motor
en
del
sistema
del
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Capítulos
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