Mantenimiento y reglaje
Reglajes de la suspensión
recomendados
El reglaje del regulador se cuenta desde la
posición uno, siendo dicha posición la
correspondiente al regulador completamente
girado hacia la izquierda. El regulador
dispone de un total de cinco posiciones de
reglaje. La posición número uno proporciona
la mínima carga previa del amortiguador.
Carga sobre la
Reglaje de la
motocicleta
carga previa de
la suspensión
Sólo conductor
Posición 2
Conductor y
Posición 4
pasajero
Conductor,
Posición 5
pasajero y
equipaje
Nota:
•
Los datos contenidos en la tabla
deben
ser
tomados
referencia únicamente en el caso
de que ni conductor ni pasajero
superen los 90 kg de peso. Los
reglajes
necesarios
incrementarse en caso de que el
conductor
o
sobrepasen
dicho
función
de
las
personales.
82
Unidad de transmisión final
Aparte de la comprobación y el cambio del
nivel de aceite de la transmisión final, la
unidad no contiene piezas utilizables por el
usuario. Si se produce una avería en la
unidad de transmisión final, su concesionario
Triumph sustituirá el conjunto completo.
Compruebe que la unidad de transmisión
final no presente fugas de aceite conforme al
cuadro de mantenimiento planificado.
Ajuste del nivel de aceite de
transmisión final
1
como
cbng_1
deberán
1. Unidad de transmisión final
2. Tapón de llenado de aceite
el
pasajero
peso
y
en
preferencias
2