Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro STX-38 Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
50 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Después de cada uso
Cada 25 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 300 horas
Cada 400 horas
Cada 600 horas
Cada 1500 horas
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante: Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento que figuran en el Manual del operador del
motor.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte el cable de la bujía antes de realizar cualquier
operación de mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la bujía.
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Engrase la máquina (engrásela inmediatamente después de cada lavado).
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie la rejilla del motor.
• Compruebe la condición de los dientes y gire o cambie cualquiera que esté
desgastado o dañado.
• Elimine cualquier residuo de la máquina.
• Compruebe que no hay cierres sueltos.
• Compruebe la condición de las orugas y límpielas.
• Compruebe el electrolito de la batería.
• Comprobación del nivel de aceite hidráulico.
• Cambie el aceite del motor (se recomienda cambiar el filtro de aceite) (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Compruebe que los tubos y mangueras hidráulicas no tienen fugas, que no están
doblados, que los soportes no están sueltos, y que no hay desgaste, elementos
sueltos, o deterioro causado por agentes químicos; haga las reparaciones que
sean necesarias.
• Inspeccione el filtro primario.
• Sustitución del filtro de combustible de baja presión (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Cambie el filtro de aceite del motor.
• Cambie el filtro hidráulico.
• Compruebe y engrase las ruedas de rodaje.
• Cambie el filtro de aire primario (más a menudo en condiciones de mucho polvo
o arena).
• Compruebe el filtro de aire interno.
• Cambie el aceite hidráulico.
• Cambie el filtro de aire interno.
• Cambie la bujía y ajuste el espacio entre los electrodos.
• Cambie todas las mangueras hidráulicas móviles.
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Retoque la pintura dañada
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