Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Sustitución Del Filtro De Combustible De Baja Presión - Toro STX-38 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
Drenaje del depósito de
combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Drene la gasolina del depósito cuando el motor
esté frío. Realice esta operación en una zona
abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible se drene
completamente.
2. Baje el desbastador.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
4. Retire el protector inferior; consulte
protector inferior (página
5. Gire la válvula de cierre del combustible
a la posición de Cerrado.
Figura 39
1. Válvula de cierre de combustible
6. Apriete los extremos de la abrazadera en el lado del
motor de la válvula de cierre, y deslícela por el tubo de
combustible, alejándola de la válvula.
7. Retire el tubo de combustible de la válvula. Abra la
válvula de cierre del combustible y deje que la gasolina
se drene en una lata de gasolina o un recipiente de
vaciado.
Cómo retirar el
22).
(Figura 39)
Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar
un nuevo filtro de combustible, porque el depósito de
combustible está vacío. Consulte
de combustible de baja presión (página
8. Conecte el tubo de combustible a la válvula de cierre
de combustible. Acerque la abrazadera a la válvula para
fijar el tubo de combustible.
9. Instale el protector inferior; consulte
protector inferior (página
10. Limpie cualquier combustible derramado.
Nota: La válvula de cierre de combustible también es
accesible a través del bastidor, detrás de la batería
1. Válvula de cierre de combustible
Sustitución del filtro de
combustible de baja presión
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas/Cada año (lo
que ocurra primero) (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado
del tubo de combustible.
Nota: Observe cómo está instalado el filtro de combustible
para poder instalar el filtro nuevo correctamente.
Nota: Limpie cualquier combustible derramado.
1. Baje el desbastador.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Gire la válvula de cierre del combustible a la posición
de Cerrado.
4. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas por
el tubo alejándolas del filtro
28
Sustitución del filtro
28).
Instalación del
22).
(Figura
Figura 40
(Figura 41).
40).