Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ubicación del cargador
• IMPORTANTE: Cuando no suspende del gancho colgando para usar manos-libres, utilice la unidad solamente sobre una superficie
nivelada y plana para evitar movimiento durante el funcionamiento.
• Asegure que el área alrededor él la batería es bien ventilada mientras la batería está cargando.
• Ubique el cargador tan lejos de la batería como lo permitan los cables.
• Nunca ubique el cargador directamente sobre la batería que se está cargando; los gases de la batería producirán corrosión y daños al
cargador.
• Nunca permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador cuando lee la gravedad o llena la batería.
• Nunca opere el cargador en un área cerrada ni restrinja la ventilación de manera alguna.
• Las baterías marinas se pueden retirar y cargar en tierra.
• No coloque una batería sobre el cargador.
Precauciones para la conexión
• Conecte y desconecte las pinzas de salida CC, los terminales anillos o enchufe de accesorio CC sólo después de retirar el cable de CA del
tomacorriente eléctrico.
• Nunca permita que las pinzas o terminales anillo se toquen entre sí.
• No permita que las herramientas u otros objetos metálicos entren en contacto con el bastidor del vehículo cuando al conectar los cables
de la batería u otro cableado eléctrico. No permita que un cable positivo toque el bastidor del vehículo, el motor o cualquier otro
componente metálico
• Conecte las pinzas de la batería y el chasis como se indica en "Cuando la batería está instalada en el vehículo" los pasos 5 y 6, o en
"Cuando la batería ha sido retirada del vehículo" los pasos 2 a 5.
CUANDO LA BATERÍA ESTÁ INSTALADA EN UN VEHÍCULO, SIGA ESTOS PASOS
ADVERTENCIA: Una chispa cerca de la batería puede causar una explosión. Para reducir riesgo de una chispa cerca de la
batería:
1. Mantenga los cables de CA y CC alejados del capó, la puerta y las partes moviles del motor.
2. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras partes que pueden provocar lesiones a las personas.
3. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente tiene mayor diámetro que
el borne NEGATIVO (NEG, N, –).
4. Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (conectado) al bastidor. Si el borne negativo está puesto a tierra en el bastidor
(como en la mayoría de los vehículos), vea 5. Si el borne positivo está puesto a tierra en el bastidor, vea 6.
5. Para un vehículo con tierra negativa, conecte la pinza del POSITIVO (ROJA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra
POSITIVO (POS, P, +) de la batería. Conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la
batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de
metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
6. Para un vehículo con tierra positivo, conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra
NEGATIVO (NEG, N, –) de la batería. Conecte la pinza del POSITIVO (ROJA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la
batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de
metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
7. Cuando desconecte el cargador, coloque todos los interruptores en apagado (Off), desconecte el cable de CA, retire la pinza del
bastidor del vehículo, y luego retire la pinza del terminal de la batería.
8. No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
9. Vea las instrucciones de operación para obtener información sobre la duración de la carga.
CUANDO LA BATERÍA HA SIDO RETIRADA DEL VEHÍCULO, SIGA ESTOS PASOS
ADVERTENCIA: Una chispa cerca de la batería puede causar una explosión. Para reducir riesgo de una chispa cerca de la
batería:
1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo (marcado POS, P, +) generalmente tiene mayor diámetro que el
borne negativo de la batería (marcado NEG, N, –).
2. Conecte un cable de 60 cm (24 pulgadas)(longitud mínima) Nº 6 AWG aislado, para batería al borne negativo de la batería (marcado
NEG, N, –).
3. Conecte la pinza positiva (ROJA) de la batería al borne positivo de la batería (marcado POS, P, + o rojo).
4. Conecte cuidadosamente la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador al extremo libre del cable de la batería conectado al terminal
negativo.
5. Párese tan lejos de la batería como sea posible, y no se acerque a la batería hasta que haya hecho la conexión final.
6. Cuando desconecta el cargador, hágalo siempre en la secuencia inversa del procedimiento de conexión y se acerque la primera
conexión estando tan lejos de la batería como resulte posible.
Nota:
Una batería marina (de bote) se debe retirar y cargar en tierra. Cargarla a bordo exige equipos diseñados especialmente para uso marino. Esta unidad NO
está diseñada para tal uso.
GBCPro2_ManualENSP_120816.indd 16-17
16
GUÍA DE CONTROLES E INDICADORES
LED de fallo – Este LED parpadea en rojo para indicar una condición de fallo es detectado, incluso:
• Conexión de polaridad inversa,
• Selección incorrecta de tensión de la batería,
• Protección térmica,
• La conexión incorrecta de las pinzas de la batería sobre baterías 36V o 48V.
LED de cargando – Este LED se ilumina de color amarillo para indicar que existe una buena conexión a la batería y la batería se está
cargando.
LED de listo – Este LED se ilumina de color verde para indicar que la batería está totalmente cargada. La unidad entra automáticamente
en modo de carga flotante.
Indicador del voltaje de la batería: El LED correspondiente se ilumina de color azul para indicar cuál tensión de la batería (6V, 8V, 12V,
24V, 32V o 48V) ha sido seleccionada girando la perilla de selección de voltaje de la batería.
Perilla de selección de voltaje de la batería – Esta perilla se gira para seleccionar la tensión de batería deseada. El Indicador
correspondiente del voltaje de la batería se ilumina de color azul.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA – Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la propiedad:
• Desconecte siempre el enchufe de la CA del enchufe de la CA primero antes de desconectar el cargador de la batería que se cargará.
• Asegúrese de que toda la instalación, instrucciones de manejo y medidas de seguridad sean entendidas y seguidas siempre
cuidadosamente por los pasos contorneados en el "INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD" sección en el frente de este manual.
Cargando de la batería con las pinzas de la batería
ADVERTENCIA – Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la propiedad: Nunca utilice las pinzas de la batería para cargar
baterías de 36V o 48V. Utilice los terminales anillo o los conectores de carretas para baterías o grupos de baterías de 36 voltios o 48 voltios.
1. Inserte el extremo del conector del cable de las pinzas de la batería en el conector del cargador de la unidad y, luego inserte el
enchufe de 120 voltios de la unidad en un tomacorriente de 120 voltios 60Hz estándar de Norteamérica. Uno de los seis indicadores de
voltaje de la batería se iluminará en azul para indicar que la unidad está enchufada y lista para usar.
Nota:
Si no se encienden los indicadores de voltaje de la batería, compruebe la conexión a la toma de CA. Asegúrese de que la toma de CA está
funcionando.
2. Seleccione la tensión de la batería girando la perilla de selección de voltaje de la batería hasta que el indicador LED del voltaje de la
batería deseada luces azul.
3. Conecte el cargador a la batería usando las pinzas de la batería, siguiendo las instrucciones en la sección "Preparación para la carga"
en la parte delantera de este manual.
4. Cuando el cargador está conectado correctamente, la unidad detecta el voltaje de la batería de la batería conectada. El proceso de
carga comenzará después de unos segundos. El cargando LED se ilumina de color amarillo para indicar que la unidad está en modo
de carga.
Notas:
Si las abrazaderas de la batería están conectadas incorrectamente con respecto a la polaridad, el LED de fallo parpadea en rojo. Desenchufe el
cargador; luego retire las pinzas. Conectar las pinzas correctamente.
Si la unidad detecta las pinzas están conectadas a baterías de 36V o 48V, el falla LED de fallo parpadea en rojo y el proceso de carga finaliza
automáticamente. Desenchufe el cargador; luego retire las pinzas. Utilice los terminales anillo para las aplicaciones de 36 y 48 voltios.
Si el cargador está sobrecalentado, el LED de fallo parpadeará en rojo y el proceso de cargando finaliza automáticamente. Desenchufe el cargador
y deje que la unidad se enfríe durante varios minutos. Asegúrese de que hay suficiente ventilación alrededor de la unidad antes de intentar cargar
de nuevo.
Si el LED de cargando no se enciende, compruebe la conexión a la batería. Si las pinzas están conectados correctamente, la batería puede estar en
estado de fallo. El fabricante sugiere tener la batería probada por un técnico calificado de servicio de la batería.
Si la unidad detecta que el voltaje de la batería conectada es diferente de la tensión de la batería seleccionada por el usuario, el proceso de carga
comenzará, pero LED de fallo parpadeará en rojo y el LED de carga se ilumina en amarillo a la vez para indicar que la unidad está en modo de
carga, pero la selección de la tensión de la batería es incorrecta. Esto no afectará al rendimiento de cargando. Es sólo una indicación para recordar al
usuario que la selección de voltaje de la batería es incorrecta. El LED de fallo rojo dejará de parpadear cuando la batería se gira la perilla del selector
de voltaje para la correcta tensión de la batería.
5. Cuando la batería está completamente cargada, el LED de listo se ilumina en verde y el cargador pasa automáticamente al modo de
carga de flotación. En este modo, el cargador monitores la tensión de la batería y cargos según sea necesario para asegurar la batería
sigue siendo completamente cargada. El cargador permanece en modo de carga de flotación mientras se conecta el cargador a la
batería y enchufado a una toma de corriente CA que funcione.
Nota:
Si la unidad detecta que el voltaje de la batería conectada es diferente de la tensión de la batería seleccionada por el usuario, carga de flotación
modo procederá, pero el LED de fallo rojo parpadeará y el LED de cargando verde se encenderá simultáneamente para indicar que la unidad está
en modo de carga de flotación, pero la tensión de la batería seleccionada es incorrecta. Esto no afectará el rendimiento de la carga de flotación. Es
sólo una indicación para recordar al usuario que la selección de voltaje de la batería es incorrecta. El LED de fallo rojo dejará de parpadear cuando
la batería se gira la perilla del selector de voltaje para la correcta tensión de la batería.
Al desconectar el cargador, desenchufe el cable de la tomacorriente de CA, quite la pinza del chasis del vehículo y, a continuación, quite la
pinza del borne de la batería.
17
12/8/2016 3:36:01 PM
Publicidad
Tabla de contenido
