Tabla de contenido
Publicidad
Benchmark 5000-6000 Operation-Service-Maintenance Guide - Latin America
SECCIÓN 5 – GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
TABLA 5-1: Procedimientos de solución de problemas de la caldera
INDICACIÓN
DE FALLA
El ventilador dejó de funcionar debido a una
1.
sobrecarga térmica o de corriente.
La entrada del ventilador o el filtro de aire de
2.
entrada están bloqueados.
Bloqueo del interruptor de comprobación del
3.
ventilador.
Bloqueo en el interruptor de entrada
4.
bloqueada.
Interruptor de comprobación del ventilador
5.
defectuoso.
AIRFLOW
Interruptor de entrada bloqueada defectuoso.
6.
FAULT
DURING
Temperatura imprecisa a conexión auxiliar en
7.
IGNITION (falla
Caja I/O.
de flujo de aire
durante
Temperatura de sensor defectuosa.
8.
encendido)
Perdida de conexión de cables entre la señal
9.
0-10V de la caja I/O y la potencia de entrada
del ventilador.
Caja I/O defectuosa.
10.
Selección equivocada de potencia de salida
11.
0-10V en el Controlador C-More.
Potenciómetro de válvula de aire-combustible
12.
defectuoso.
OMM-0134_0A
GF-208-LA
CAUSAS PROBABLES
AERCO International, Inc. 100 Oritani Dr. Blauvelt, NY 10913
ACCIÓN CORRECTIVA
Revise el ventilador de combustión en busca de señales de calor
1.
excesivo o drenado con mucha corriente que pueda disparar los
dispositivos de sobrecarga térmica o de corriente.
Inspección la entrada del ventilador de combustión, incluido el filtro
2.
de aire, en la válvula de aire-combustible, para buscar algún
bloqueo.
Retire el interruptor de comprobación del ventilador y revise si hay
3.
señales de bloqueo, limpie o remplace si es necesario.
Retire el interruptor de entrada bloqueada y revise si hay señales
4.
de bloqueo, limpie o remplace si es necesario.
Revise la continuidad del interruptor de comprobación del
5.
ventilador con el funcionamiento del ventilador de combustión. Si
hay una lectura errática de la resistencia o la lectura de resistencia
es mayor a cero Ohms, remplace el interruptor.
Apague la unidad y revise la continuidad del interruptor de entrada
6.
bloqueada. Si hay una lectura errática de la resistencia o la lectura
de resistencia es mayor a cero Ohms, remplace el interruptor.
Revise la temperatura real del aire de entrada y mida el voltaje en
7.
la entrada auxiliar en la Caja I/O. Verifique que el voltaje cumpla
con los valores que se muestran en la lista tabular que se
proporciona en el Apéndice C.
Consulte la ACCIÓN CORRECTIVA 7 y verifique que el voltaje
8.
cumpla con los valores que se muestran en el Apéndice C.
Revise la conexión del cable de la señal 0-10V de la Caja I/O al
9.
motor.
Mida el voltaje en la salida 0-10V de la Caja I/O. Un voltaje de
10.
10V es igual a una posición de apertura de válvula de 100%.
Revise la opción Analog Out (salida analógica) en el menú
11.
Configuration (configuración). Se deberá seleccionar Valve
Position 0-10V (posición de válvula 0-10V).
Revise la posición de la válvula de aire-combustible en las
12.
posiciones de apertura de 0%, 50% y 100%. Las posiciones en la
gráfica de barras VALVE POSITION (posición de válvula) deberá
coincidir con las lecturas en el disco de la válvula de aire-
combustible.
Tel.: 800-526-0288
Página 77 de 158
01/02/2018
Publicidad
Tabla de contenido
