Ford KUGA Manual Del Propietário página 129

Conducción en condiciones
especiales con tracción a las cuatro
ruedas
Los vehículos con tracción a las cuatro
ruedas están diseñados para su conduc-
ción con arena, nieve, barro y por rutas
en mal estado. Además, disponen de
características de funcionamiento dife-
rentes de los vehículos convencionales,
tanto dentro como fuera de las autopis-
tas.
Nota: Puede resultar útil desactivar el
control de tracción. Esto permite un ma-
yor derrapaje de las ruedas y par motor
en determinadas condiciones fuera de
rutas o si el vehículo se queda atrapado.
Cuando conduzca a baja velocidad fue-
ra de rutas en condiciones de carga ele-
vada, utilice una marcha baja cuando
sea posible. La conducción con marcha
baja maximizará la capacidad de enfria-
miento del motor y la caja de cambios.
En condiciones de funcionamiento ad-
versas, el aire acondicionado puede en-
cenderse y apagarse para evitar que el
motor se sobrecaliente.
Principios básicos de
funcionamiento
Conduzca más lento con viento la-
teral fuerte, pues puede afectar a las
características de dirección del vehí-
culo.
Conduzca con cuidado en superfi-
cies deslizantes por la arena, agua,
grava, nieve o hielo.
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Tracción a las cuatro ruedas
Si el vehículo se sale de la ruta
Si el vehículo se sale de la ruta, reduzca
la velocidad y evite frenar bruscamen-
te. Cuando la velocidad del vehículo se
haya reducido, vuelva a incorporarse a
la ruta con suavidad. Al incorporarse a la
ruta, no gire el volante bruscamente.
Es posible que sea más seguro circular
por la banquina y reducir la velocidad
gradualmente antes de incorporarse a
la ruta. Puede perder el control si no re-
duce la velocidad o gira el volante muy
rápida o bruscamente.
Es posible que sea menos arriesgado
chocar contra objetos pequeños, como
los reflectores de las autopistas, lo que
causará menos daños al vehículo, que
intentar incorporarse a la ruta repen-
tinamente, lo que podría hacer que el
vehículo se deslice lateralmente, pierda
el control o vuelque. Recuerde que su
seguridad y la de los demás debe ser su
principal preocupación.
Maniobras de emergencia
Si en una situación de emergencia in-
evitable se debe realizar un giro brusco,
recuerde no sobrecargar el vehículo (por
ejemplo, gire el volante solo lo rápido
que sea necesario para evitar la emer-
gencia).
Girar el volante de forma excesiva pue-
de provocar la pérdida del control del
vehículo. Pise con suavidad el pedal del
acelerador o el pedal del freno cuando
sea necesario cambiar la velocidad del
vehículo. Evite girar el volante, acelerar
y frenar bruscamente. Esto podría au-
mentar el riesgo de volcar el vehículo,
perder el control de este y sufrir lesiones
graves. Utilice toda la superficie de la
ruta disponible para llevar al vehículo a
una dirección del recorrido segura.