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Rearmado de
de la la la sección
Rearmado
Rearmado
de
1. Para los modelos 3D150 y 3D350, instale los
nuevos sellos de junta tórica de copela en L (52)
en la cara exterior del eje de la tapa de aire, con
la sección de la junta tórica del sello orientada
hacia la parte exterior de la bomba.
2. Para los modelos 3D150 y 3D350, lubrique e
instale una nueva copela en U (26) en cada tapa
de aire (7). Para los modelos 3D150 y 3D350,
lubrique e instale una nueva copela en U (26) en
cada tapa de aire (7). Los bordes de la copela en
U deben estar hacia fuera.
3. Si se habían desmontado los rodamientos del
eje (23), instale nuevos rodamientos. Utilice una
prensa de husillo o la herramienta de presión de
rodamientos que se suministra con los kits (PN
17H368).
4. Lubrique e instale una nueva junta tórica (29) en
cada tapa de aire.
Aplique lubricante.
1
Los bordes de la copela en U y los
sellos de la copela en L deben quedar
orientados hacia fuera.
3A3446M
sección central
central
sección
central
5. El conjunto del pistón debe estar aún en una
pieza. Si se separan los dos ejes durante el
desmontaje, realice estas operaciones para
rearmarlos.
a. El pasador del eje estará conectado a uno de
los ejes. Limpie las roscas y aplique sellador
de roscas imprimador de gran fuerza (rojo)
(Loctite 263 o equivalente).
b. Monte los ejes en el centro del pistón y
apriételos juntos a mano.
c. Sujete los rebordes de un eje en un tornillo
de banco y apriete el otro eje a 50–55 ft-lb
(68–75 N•m).
Aplique sellador de roscas de
gran fuerza (rojo) (Loctite 263 o
equivalente) en las roscas.
Loctite® es una marca registrada de
henkel Corporation. Todos los demás
nombres o marcas comerciales se
utilizan con fines de identificación
y pertenecen a sus propietarios
respectivos
Apriete a un par de 50-55 ft-lb (68-75
N•m).
Reparación/Servicio
NOTA:
23
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