Tabla de contenido
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9. Retire las bolas de retención (22), las juntas en
D (21) y los asientos desgastables (19) del lado
de salida de cada tapa de fluido (6).
10. Extraiga las tuercas (28) y los pernos (24) con
dos llaves de 10 mm, para sujetar un lado y girar
el otro. Las tuercas (28) saldrán de un lado solo.
Extraiga después los pernos (24).
NOTA: Las tuercas están fijadas
NOTA:
NOTA:
permanentemente en un extremo de los
pernos.
11. Retire los retenes de las tapas del fluido (9) y las
tapas del fluido (6) del cuerpo (1).
Desmontaje
Desmontaje de
Desmontaje
de la la la sección
de
1. Un diafragma (25) y la placa de impacto (4)
deben aflojarse a mano. Extraiga el segundo
diafragma y la placa de impacto con el eje (5).
2. Inspeccione los sellos de las juntas tóricas (32)
y los sellos deslizantes del eje (39). Cámbielos
según sea necesario.
3. Saque con cuidado los tapones (37) de ambas
localizaciones de los silenciadores.
4. Con una llave Allen de 4 mm, saque los tornillos
(16) y los tapones de los silenciadores (14).
3A3568G
sección central
sección
central
central
5. Inspeccione los espaciadores de los deflectores
de malla (38) y de los silenciadores de fieltro
(15). Cámbielos según sea necesario.
6. Use una llave de tubo de 19 mm y la herramienta
que se suministra (42) para sacar el conjunto del
carrete.
7. Inspeccione cada conjunto de carrete (3) para
ver si hay piezas desgastadas o dañadas.
Cambie cada conjunto según sea necesario.
Cambio del
del motor
motor neumático
Cambio
Cambio
del
motor
1. Utilice la llave de espigón (43) para sacar el
conjunto del motor neumático (2) y desmontarlo
del cuerpo (1).
2. Inspeccione las juntas tóricas (34) y (34) y
cámbielas si fuera necesario.
Reparación
neumático
neumático
19
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