Hoja De Comprobaciones Para La Inspección Periódica Del Polipasto De Cadena Eléctrico Sobresaliente Kito; Inspección Periódica Del Polipasto De Cadena Eléctrico Er2 - KITO ER2 Serie Manual Del Propietário

Apéndice
Hoja de comprobaciones para la inspección periódica del polipasto de cadena eléctrico sobresaliente KITO
Código
Polipasto de cadena eléctrico
Carro motorizado
Carro con engranajes
Carro simple
■ Inspección periódica del polipasto de cadena eléctrico ER2 (1/2)
■ Resultado de las comprobaciones:
debe reemplazarse (ajustarse)
Elemento para
Categoría
comprobar
Inspección diaria
Inspección frecuente
Número de arranques
Guía de cadena A
Resorte de la cadena
Tope
A
Palanca de límite
Pasador de la cadena
Horquilla de conexión
Clip de retención del eje
Pérdida de aceite
Cantidad de aceite y
suciedad
Apariencia
Separación
Núcleo y junta
Número de arranques
144
Carga nominal Nº de lote Su número de CTRL Fecha de instalación Ubicación Certificado de inspección válido hasta
ER2
MR2
TS2 (TSG)
TS2 (TSP)
○ Bueno, △ Debe reemplazarse (ajustarse) en la siguiente inspección, ×Malo,
Método de
comprobación
Comprobar la Al realizar una inspección periódica, realice también la
ejecución inspección diaria.
Comprobar la Al realizar una inspección periódica, realice también la
ejecución inspección frecuente.
Comprobar el El número de arranques no debe superar las pautas de
medidor de CH sustitución
• No debe haber abrasión ni daños aparentes
Inspección visual • No debe haber defectos provocados por golpes de la
cadena de carga
Inspección visual/ • No debe presentar deformación permanente aparente
inspección • La longitud del resorte de la cadena es mayor que los
mediante medición criterios
El tope debe estar colocado de forma segura en el
Inspección visual tercer eslabón contando desde el extremo de la cadena
de carga en el lado que no tiene carga
• No debe presentar deformaciones, daños ni abrasión
Inspección visual/
• Se mueve suavemente
inspección en uso
• Esta limpia
Inspección visual/
• No debe presentar deformación aparente ni defectos
inspección
• No debe ser menor que los criterios
mediante medición
• No debe haber deformación, abrasión ni daños
Inspección visual/ aparentes
inspección • La diferencia entre el diámetro del orificio en vertical
mediante medición y en el lateral debe estar dentro de un margen de 0,5
mm
• No debe presentar deformaciones, daños ni abrasión
Inspección visual
• Debe estar montado de forma segura y sin holguras
No debe haber fugas de aceite en el alojamiento, en el
Inspección visual
sello ni en el tapón de aceite
• El aceite se ha rellenado suficientemente cuando está
cerca del orificio de comprobación de aceite.
• El aceite de engranajes tiene viscosidad pero no está
sucio.
Inspección visual
• Compruebe las horas de funcionamiento con un
medidor de CH. Las horas de funcionamiento no
deben superar las directrices para el cambio de
aceite.
• No debe haber pernos ni tornillos flojos
Inspección visual
• No debe haber defectos ni daños
Medición La separación no debe superar el valor límite
• No debe presentar deformaciones ni abrasión
Inspección visual
• El resorte del núcleo no está caído
Comprobar la separación en el número de arranques
logrados en un millón de veces. Comprobar la
Comprobar el
separación regularmente después de esto y sustituir
medidor de CH
el núcleo cuando la separación alcance el límite o el
número de arranques llegue a los dos millones.
Criterios
/
Fecha de la inspección/resultado
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