Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BRUGSANVISNING: KFZ-POWERCHECK
1. KONTROL AF LADESTRØMKREDSEN/GENERATOREN
En defekt generator kan beskadige bilens batteri med for
høje eller for lave ladespændinger. Tilslut det røde kro-
kodillenæb til pluspolen og det sorte krokodillenæb til
minuspolen på batteriet.
a) Sluk for alle elektriske strømforbrugere (lys, elopvarmet
bagrude, etc.) og start motoren.
b) Tænd for så mange strømforbrugere som muligt og lad
motoren køre i tomgang. Ved testene a) og b) bør der over
motorens tomgangstal være lys i den grønne LED-lampe
„Generator OK", og den røde LED-lampe „Generator de-
fekt/ overopladning" skal være slukket. Lyser den røde
LED-lampe, er det en indikation af en for høj ladespæn-
ding i laderegulatoren, hvilket kan føre til hyppige skift af
pærer, genopladning af batteriet og et batteri, der er for
tidligt defekt. Hvis både den røde og den grønne kontrol-
lampe er slukket, giver laderegulatoren for lav ladespæn-
ding eller lader slet ikke op. I et sådant tilfælde er der
risiko for, at batteriet bliver svagt, især hvis bilen bruges
til korte ture eller ved kørsel med lys, elopvarmet bagrude,
osv. Dette kan resultere i at bilen går i stå, får defekter og
at batteriets levetid forkortes.
2. KONTROL AF BATTERIETS LADETILSTAND
Batteriets ladetilstand kan bestemmes ved en nøjagtig
måling af bilens batterispænding. Bilens batteri skal dog
efter opladning eller afladning have lidt tid til at regulere
sig ind. Har batteriet ikke været brugt en vis tid (ca. 12 t),
kan man tilslutte KFZ-POWERCHECK som beskrevet i af-
bildning 1. Hvis batteriet først er blevet belastet for nylig,
kan man udføre følgende trin: Tænd for bilens lygter i ca.
1 minut og kobl derefter bilens batteri fra. Derefter ventes
der mindst 15 minutter, indtil KFZ-POWERCHECK sluttes til
batteriet. Nu kan batteriets status kontrolleres på „Batte-
riopladningens statusindikator".
3. BELASTNINGSTEST AF BATTERIET
Med denne test kan det fastslås, hvorvidt batteriet bør
udskiftes. Sørg for, at batteriet er fuldt opladet lige inden
testen. Tilslut KFZ-POWERCHECK til batteriet som beskre-
vet i afbildning 1. Slå bilens tænding til og tænd i ca. 3
minutter for så mange elektriske strømforbrugere som
muligt (lys, fjernlys, elbagrude, blæser, vinduesviskere
etc.). Et defekt batteri indikeres af at den grønne LED-
lampe „Batteribelastningstest" slukkes under testen.
Slukkes denne indikator ikke, er batteriet stadig egnet til
brug.
OBS:
Denne test må ikke gennemføres længere end maks. 6
min. Afbryd med det samme, når den grønne LED-test
slukkes. Er denne test positiv, men motoren starter med
besvær, kan dette være et tegn på en defekt i magnets-
polen/jordforbindelsen, starteren eller batteriforbindel-
sen. En defekt starter resulterer selv ved intakt batteri
til en fejlmelding.
Deutsch | English | Français | Pусский | Español | Português
Svenska | Italiano | Nederlands |
Dansk
| Slovenščina
Čeština | Slovenský | Polski
Publicidad
