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Idiomas disponibles
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Todas las tareas marcadas con este símbolo requieren conocimientos especiales y capacidad de comprensión técnica.
Por su seguridad, le aconsejamos que acuda a un taller especializado autorizado KTM para llevar a cabo estas tareas.
Estos talleres cuentan con mecánicos que han recibido una instrucción específi ca y disponen de una herramienta especial
necesarias para realizar el mantenimiento ideal de su motocicleta.
Volumen de suministro
1x unidad de control de TPMS
2x tornillos M5x10
2x tuercas multirrango para chapa
2x válvulas 8,5 mm
2x sensores de presión de los neumáticos
2x tuercas de los sensores de presión de los neumáticos
Trabajos previos en los sensores de presión de los neumáticos
- Desmontar la rueda delantera (véase el manual de instrucciones).
- Desmontar la rueda trasera (véase el manual de instrucciones).
AVISO
Los siguientes pasos de trabajo son idénticos para la rueda delante-
ra y la rueda trasera.
Condición
El neumático está desmontado.
Montaje de los sensores de presión de los neumáticos
- Retirar la tuerca
.
- Retirar la válvula
.
- Lubricar ligeramente la junta tórica
cos diluida).
- Colocar la válvula
(volumen de suministro) en el orifi cio de la
llanta.
La válvula mira hacia el aro de llanta.
- Colocar el sensor de presión de los neumáticos
(todo incluido en el volumen de suministro) en la válvula.
El sensor de presión de los neumáticos mira hacia atrás en el
sentido de la marcha.
- Apretar la tuerca
a 7 Nm.
Trabajos posteriores en los sensores de presión de los
neumáticos
- Montar y equilibrar los neumáticos.
- Montar la rueda delantera (véase el manual de instrucciones).
- Montar la rueda trasera (véase el manual de instrucciones).
(pasta de montaje de neumáti
con la tuerca
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