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Trabajos previos en la unidad de control
- Quitar el asiento del pasajero (véase el manual de instrucciones).
Montaje de la unidad de control
- Retirar la caja de fusibles
- Retirar el protector de conector de la clema
- Montar las tuercas multirrango para chapa
nistro).
- Conectar la unidad de control
clema
.
- Posicionar la unidad de control
- Montar los tornillos
(volumen de suministro) y apretarlos a 3 Nm.
- Montar la caja de fusibles
¡Asegurarse de que los cables no puedan retorcerse ni quedar
aprisionados!
Trabajos posteriores en la unidad de control
- Montar el asiento del pasajero (véase el manual de instrucciones).
- Programar el sensor de presión de los neumáticos con la
herramienta de diagnóstico de KTM.
Manejo
- Véase el manual de instrucciones (Cuadro de instrumentos >
Menú > Pressure y TPMS warning)
de la fi jación.
.
(volumen de sumi-
(volumen de suministro) en la
.
.