Válvulas de bola, diseño de entrada lateral
Instrucciones de instalación y mantenimiento
Sección 3 - Mantenimiento
Nuestras válvulas de bola en cuerpo partido se han diseñado con vistas a un mantenimiento
mínimo.
Este manual describe reparaciones en el emplazamiento como:
- Sustitución de la junta eje/tapa
- Sustitución completa de la junta y de los cojinetes de la muñequilla.
Todas las demás reparaciones (reparaciones principales) deberían ser llevadas a cabo por la planta
de fabricación o por la Compañía de Servicios Designada.
3.1 Sustitución de la junta eje/tapa
Sírvase consultar las figuras Nº 2 y 2A
Aviso
Elimine la presión de la línea antes de proceder a ningún mantenimiento.
Si no se hace así, se pueden causar graves daños personales y/o daños a los equipos.
1.
Lleve la válvula a una posición totalmente abierta o totalmente cerrada.
2. Abra el venteo y descargue la presión. La válvula de venteo tiene que estar en posición abierta
durante todas las operaciones.
3. Extraiga el reductor de la brida superior desenroscando los pernos correspondientes. Para
extraer el actuador, siga las instrucciones correspondientes que se incluyen en el manual del
actuador.
4. Extraiga la chaveta (pos. 115)
5. Extraiga la brida superior (pos. 11) y el cojinete de empuje (pos. 121) desenroscando las tuercas.
6. Extraiga la tapa (pos. 12) desenroscando las tuercas.
7. Extraiga la junta del cierre labial (pos. 13b). Cerciórese de que no daña las superficies de cierre
en el eje y cuerpo.
8. Limpie cuidadosamente todas las superficies de cierre usando unos productos apropiados de
limpieza. Compruebe visualmente todas las superficies de cierre: si están dañadas, se tienen
que reparar. Para montar el cierre labial use la herramienta especial para anillos cónicos.
9. Sustituya todas las juntas y vuelva a montar todas las piezas siguiendo los anteriores pasos en
sentido inverso.
10. Cierre la válvula de venteo.
Aviso
El eje ha sido diseñado a prueba de expulsión para mejorar la seguridad durante el servicio.
Esto significa que el eje no se puede extraer de la válvula extrayendo simplemente la brida
superior y la tapa de la válvula. Es necesario desmontar la válvula.
Figura nº 2
Emerson se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso
Figura nº 2A
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