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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
Caja de señalizacion en valvulas de la SERIE 298-398,
cabezas Ø 80, 100, 150 & 200 mm
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Todas las válvulas 2/2 (serie 298, función NC o NA) o 3/2
(398, función U) pueden estar equipadas de una caja de se-
ñalización que permite el control eléctrico de las 2 posiciones
del vástago de la válvula.
Esta caja, compuesta de un cuerpo y un capó de plástico,
existe en versiones "contactos mecánicos" o "contactos
inductivos" o "contactos inductivos de seguridad intrínseca
ATEX". Está montada sobre un soporte de inox. según la
referencia.
La caja contiene 2 contactos, mecánicos o inductivos, mon-
tados sobre un circuito impreso, y accionados por un eje de
mando de acero.
A cada una de las 2 posiciones del vástago de válvula (po-
sición abierta o cerrada), el extremo del eje de la caja actúa
sobre los contactos que transmiten una señal eléctrica de
fi n de carrera.
Caja suministrada montada y regulada en válvula :
• La caja es orientable en 360° permitiendo colocar el pren-
saestopas en la dirección deseada, después bloquear la
caja apretando el tornillo de bloqueo. (fi g. I)
• Soltar manualmente el capot de visualización. (fi g. J);
después proceder a la conexión, ver fi g. K,L,L1,M
CONDICIONES ESPECIALES PARA UNA UTILIZACIÓN
SEGURA
En caso de almacenamiento prolongado antes de la puesta
en marcha, el conjunto válvula-caja debe permanecer en
su embalaje de origen. Los elementos de protección de los
orifi cios deben permanecer en su lugar. Condiciones de
almacenamiento : al abrigo de la intemperie;
temperatura : - 40°C a +70°C; humedad relativa : 95 %
Después de un almacenamiento a baja temperatura, las vál-
vulas deben ser puestas progresivamente a la temperatura
ambiente de funcionamiento antes de la primera puesta bajo
presión.
Las cajas están diseñadas para los campos de funcionamiento
indicados en la placa de características. No podrá realizarse
ninguna modifi cación en el material sin el acuerdo previo del
fabricante o de su representante. La puesta en marcha y el
mantenimiento de estos productos deben ser realizados por
personal competente.
• Versiones con contactos inductivos de seguridad intrínse-
ca ATEX, previstos para atmósferas explosivas bajo forma
de gas, vapores, nieblas y polvos según la directiva ATEX
(Ver modo de protección de los contactos párrafo "Especi-
fi caciones").
Atención : La colocación en zonas (ATEX 1999/92/CE),
está defi nida prioritariamente por el marcaje indicado
en la etiqueta situada en el cuerpo de válvula.
La conformidad con los requisitos esenciales de salud y
seguridad se garantiza con la conformidad de las Normas
europeas EN 60079-0, EN 60079-11 y EN 60076-26.
q II 2 GD c IIB T6 T85°C
Modo de protección
x°C
(c)
(Tx)
(c)
Ts amb
(c)
T fl uid
85°C
(T6)
80°C
80°C
(c)
x°C
= Temperatura de superfi cie
(Tx)
= Clases de temperatura
Ts amb = Temperatura ambiente
T fl uid = Temperatura fl uida
Para las válvulas ATEX, seguir imperativamente las pres-
cripciones de utilización descritas en la hoja de puesta
en marcha específi ca suministrada con el producto.
!
Versiones ATEX: Comprobar que todas las partes metá-
licas o conductoras estén siempre interconectadas y unidas
a tierra. La unión tierra de los contactos se realiza mediante
la borna de continuidad de masa (ref. 1). Las cajas pueden
ser montadas en cualquier posición.
MANTENIMIENTO
!
Antes de cualquier operación de mantenimiento o
de puesta en estado, cortar la alimentación del piloto,
despresurizar la válvula y purgarla.
Para cualquier intervención sobre la válvula, remitirse a las
instrucciones de puesta en servicio y mantenimiento corres-
pondientes.
Mantenimiento preventivo
Inspeccionar visualmente la caja al menos una vez al mes.
Comprobar :
la ausencia de cuerpos extraños en la caja,
la ausencia de humedad en el interior de la caja, el mante-
nimiento correcto en rotación de la caja.
NOTA : la caja de señalización es IP66 cuando las juntas
están correctamente montadas.
Funcionamiento defectuoso
En caso de ausencia de detección de la posición abierta o
cerrada :
– si, durante un ciclo de funcionamiento, el vástago de mando
no se desplaza, o lo hace anormalmente :
comprobar las presiones (válvula y piloto),
comprobar el funcionamiento de la válvula y del circuito
de pilotaje.
– si el vástago está correctamente accionado :
comprobar la alimentación eléctrica de los contactos,
comprobar la regulación de los puntos de basculamiento
de los contactos,
comprobar el estado de los contactos,
comprobar el estado del circuito impreso.
RACORDAJE Y REGULACION :
la conexión eléctrica debe realizarse por personal cualifi -
cado y según las normas y reglamentos locales.
• La caja es orientable en 360° permitiendo situar el pren-
saestopas en la dirección deseada, después bloquear la
caja apretando el tornillo de bloqueo. (fi g. I)
• Desatornillar manualmente el capó de visualización. (fi g. J)
• Después proceder a la conexión, ver fi g. K,L,, L1 y M.
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517080-001
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
ES
Contactos mecánicos
Especifi caciones (fi g. K)
Poder de corte bajo 250 V CA :
(c)
circuito resistente : 3,2 A, circuito sélfi co : 1,8 A
(cosØ = 0,8).
Regleta de bornas (capacidad de apriete : 2,5 mm
bornas 1-2-3 : contacto válvula abierta,
bornas 4-5-6 : contacto válvula cerrada.
Racordaje (fi g. M)
La regleta de bornas es desenchufable para facilitar la co-
nexión.
1. Quitar la parte móvil de la regleta, introducir el ca-
ble eléctrico (Ø 10 mm max.) por el prensaestopas
(Pg 11P).
2. Proceder al cableado respetando el esquema. (fi g. K)
3. Reconectar la regleta y apretar el prensaestopas.
Regulación
El producto se regula en fábrica.
En caso de desregulación, seguir el proceso siguiente :
1-Desatornillar manualmente el capot de visualización. (fi g. J)
2-Después de haber soltado el tornillo de bloqueo, orientar
la caja para accesibilidad de las levas A y B. (fi g. I)
3-Realizar la regulación.
• Válvula no pilotada :
Soltar el tornillo de la leva alta (A) después desplazar la leva
de abajo hacia arriba hasta la recepción de la señal, apretar
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. N)
• Válvula pilotada :
Soltar el tornillo de la leva baja (B) después desplazar la
leva de arriba a abajo hasta la recepción de la señal, apretar
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. O)
4-Realizar una prueba de funcionamiento.
5-Atornillar el capot manualmente respetando el par de
apriete (b) prescrito. (fi g. R)
6-Orientar si fuera necesario la caja en su posición de funcio-
namiento óptimo y apretar su tornillo de bloqueo respetando
el par de apriete (c) prescrito (fi g. P)
Especifi caciones (fi g. L1)
– Fuente de alimentación: 8,2 V CC nominal
– Frecuencia de conmutación : 800 Hz
– Modo de protección de los contactos :
II 1G Ex ia IIB T6 Ga
q
II 2G Ex ia IIC T6 Gb
II 1D Ex ia IIIC T 90°C Da
– Nº de certifi cación CE:
PTB 01 ATEX 2191
BVS 04 ATEX E153
parámetros de seguridad
U
I
P
i
I
I
(V)
(mA)
(mW)
15
50
120
La caja de señalización cumple la Directiva de EMC.
Explotación:
Para evitar el riesgo de descarga eléctrica, limpie las su-
perfi cies de plástico con un paño húmedo solo. No utilizar
disolventes.
– Interfaces preconizadas,
separador galvánico :
. Pepperl & Fuchs Ref. KFA6-SR2-EX1.W
. MTL instruments Ref. MTL5011B
barrera ZENER :
. MTL instruments Ref. MTL7742
Bornero (capacidad de apriete : 2,5 mm
hilo azul el positivo (ref.3), Hilo marrón el negativo (ref.2).
Caja de señalizacion en valvulas de la SERIE 298-398,
cabezas Ø 80, 100, 150 & 200 mm
Contactos inductivos
Especifi caciones (fi g. L)
Alimentación : 10 a 30 V CC.
Corriente de carga : 200 mA max.
Regleta de bornas (capacidad de apriete : 2,5 mm
2
) :
bornas 1-2 : contacto válvula abierta (LED rojo),
bornas 4-5 : contacto válvula cerrada (LED verde).
Racordaje (fi g. M)
La regleta de bornas es desenchufable para facilitar el ra-
cordaje.
1. Quitar la parte móvil de la regleta, introducir el cable eléc-
trico (Ø 10 mm max.) por el prensaestopas (Pg 11P).
2.Proceder al cableado respetando el esquema. (fi g. L)
3. Reconectar la regleta y apretar el prensaestopas.
Regulación
El producto se regula en fábrica.
En caso de desregulación, seguir el proceso siguiente :
1-Desatornillar manualmente el capot de visualización. (fi g. J)
2-Después de haber soltado el tornillo de bloqueo, orientar la
caja para accesibilidad de las levas A y B. (fi g. I)
3-Realizar la regulación.
• Válvula no pilotada :
Soltar el tornillo de la leva alta (A) después desplazar la leva
de abajo hacia arriba hasta la recepción de la señal, apretar
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. N)
• Válvula pilotada :
Soltar el tornillo de la leva baja (B) después desplazar la
leva de arriba a abajo hasta la recepción de la señal, apretar
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. O)
4-Realizar una prueba de funcionamiento.
5-Atornillar el capot manualmente respetando el par de aprie-
te (b) prescrito. (fi g. R)
6-Orientar si fuera necesario la caja en su posición de funcio-
namiento óptimo y apretar su tornillo de bloqueo respetando
el par de apriete (c) prescrito. (fi g. P)
Contactos inductivos de seguridad intrínseca ATEX
Conexión (fi g. M)
1. Introducir el cable eléctrico (Ø 10 mm máx.) por el prensa-
estopas (Pg 11P).
2.Proceder al cableado respetando el esquema. Conectar obli-
gatoriamente la borna de continuidad eléctrica (ref.1), cable
azul borna "-" (ref.2), cable marrón borna "+" (ref.3) (fi g. L1).
3. Apretar el prensa-estopas.
Regulación
El producto se regula en fábrica.
En caso de desregulación, seguir el proceso siguiente :
1-Desatornillar manualmente el capot de visualización. (fi g. J)
2-Después de haber soltado el tornillo de bloqueo, orientar
la caja para accesibilidad de las levas A y B. (fi g. I)
3-Realizar la regulación.
L
C
• Válvula no pilotada :
I
I
(H)
(nF)
Soltar el tornillo de la leva alta (A) después desplazar la leva
de abajo hacia arriba hasta la recepción de la señal, apretar
110
80
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. N)
• Válvula pilotada :
Soltar el tornillo de la leva baja (B) después desplazar la
leva de arriba a abajo hasta la recepción de la señal, apretar
el tornillo de bloqueo de la leva al par prescrito (a). (fi g. O)
4-Realizar una prueba de funcionamiento.
5-Atornillar el capot manualmente respetando el par de
apriete (b) prescrito. (fi g. R)
6-Orientar si fuera necesario la caja en su posición de funcio-
namiento óptimo y apretar su tornillo de bloqueo respetando
el par de apriete (c) prescrito. (fi g. P)
2
) :
9
ES
2
) :
517080-001
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