PEUGEOT 106 Manual Del Usuario página 19

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Control de marcha
P r e c a l e n t a m i e n t o
motor diesel
Antes de arrancar el motor, espere
a que se apague el testigo. En algu-
nos modelos, el testigo no se
enciende cuando el motor está
caliente.
Testigo de carga de
batería
Indica :
- Un funcionamiento defectuoso
en el circuito de carga.
- Terminales de batería o de motor
de arranque aflojados.
- Correa del alternador rota o des-
tensada.
- Avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio de
la red PEUGEOT.
Testigo
del
antiblo-
queo de ruedas (ABR)*
Indica que el sistema ABR no fun-
ciona.
El vehículo conserva la frenada clá-
sica con asistencia.
Consulte en un Punto de Servicio de
la red PEUGEOT.
06-05-2002
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Testigo de freno de
mano y nivel mínimo
de líquido de frenos
Indica :
- la parada del motor,
- que el freno de mano está echado o
mal quitado (motor en marcha),
- una bajada excesiva del líquido
de frenos (motor en marcha y
freno de mano quitado).
Nota : motor en marcha, freno de
mano quitado, si el testigo se
queda encendido, es imperativo
detenerse.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
A
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración :
- Aguja en la zona (A), la tempera-
tura es correcta.
- Aguja en la zona (B), la tempera-
tura es de masiado elevada.
Es imperativo detenerse.
Indica una temperatura demasiado
elevada, ligada a :
- Una anomalía en el ventilador.
- una fuga del líquido de refrigera-
B
- Un mal funcionamiento de la
Es imperativo detenerse.
Indica :
- Una presión de aceite insuficiente.
- Una falta de aceite en el circuito
Si fuese necesario, complete el
nivel.
Consulte en un punto de Servicio
de la red PEUGEOT.
Testigo de
temperatura
máxima del líquido
de refrigeración
Compruebe los fusibles y sus-
titúyalos si fuese necesario.
ción; el circuito de refrigeración está
bajo presión, gire el tapón hasta la
1ª muesca, o* desenrosque el
tapón dos vueltas, para dejar que
caiga la presión antes de completar
el nivel,
bomba de agua.
Testigo de presión de
aceite motor
de engrase.
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