Craftsman 919.195410 Manual De Operación página 48

7. Extraiga la salida el manómetro de
presión, el manómetro del tanque y
la conexión rápida (si estuviese
equipada) del regulador.
8. Extraiga el regulator.
9. Aplique sellador para caños al niple.
10. Ensamble el regulador y oriéntelo tal
como se indica en la figura anterior.
NOTE: La flecha indica el flujo del aire.
Asegure su orientación en la dirección de
la flecha.
Regulador
Flecha
11. Reaplique sellador de caños a la
salida del manómetro de presión y a
la conexión rápida.
12. Rearme el manómetro de presión, el
manómetro de presión del tanque y
la conexión rápida. Oriente el
manómetro de presión de salida y el
de presión del tanque de forma que
permitan ser leídos. Ajuste la
conexión rápida con una llave
mecánica.
13. Rote el interruptor de presión a su
posición correcta.
14. Reponga la cubierta de la consola y
el aro regulador.
15. Reponga la manija. Refiérase al pár-
rafo de armado de la manija en la
sección de ensamblado.
D24910
Cambio de la correa
daños si partes del cuerpo o prendas
sueltas son capturados entre las piezas en
movimiento. Jamás opere la unidad sin el
protector de la correa. El protector de la
correa debe extraerse solo cuando el
compresor se encuentra desenchufado.
1. Mover la palanquita de On/Auto/Off a
la posición de Off.
2. Desenchufe el compresor.
3. Extraiga el frente protector de la
correa desenganchando sus
broches. Inserte un destornillador de
punta plana bajo cada broche y haga
palanca hasta quitar la defensa de la
correa.
4. Afloje las tuercas mariposa de la
placa sujetadora e incline el motor
para permitir la remoción fácil de la
correa.
Tuerca mariposa
5. Extraiga la correa.
6. Reemplace la correa. NOTA: La cor-
rea deberá centrarse sobre las
ranuras del volante y la polea del
motor.
7. Gire la tuerca mariposa sobre la
placa soporte hasta que haga con-
tacto con la arandela, más una vuelta
adicional.
8. Reponga el protector de la correa..
52- SP
Pueden ocurrir
serias lesiones o