NSS CHAMP 3329 RB Manual De Operaciones página 27

Code Description du défaut
0810 faute Throttle -1.0
0811 Throttle max glace erreur de différence.
Maximale de Throttle tirer vers le bas
0812
erreur de différence.
Throttle traction maximale erreur de
0813
différence en toute sécurité.
0814 Throttle erreur de référence.
0815 Throttle faible erreur de référence.
Throttle erreur d'isolement de référence
0816
élevée.
0817 Throttle faible erreur d'isolement de référence.
0818 Erreur Throttle ont tous deux lectures.
1310 Voyage courant excessif.
1311 Auxiliaire mous 1 sur courant se est produite.
1312 Auxiliaire mous 2 sur courant se est produite.
1313 Auxiliaire mous 3 sur courant se est produite.
1314 Auxiliaire mous #4 sur courant se est produite.
mous lumière de frein plus courant se
1318
est produite.
Alarm Jumperless-dessus du courant se
131C
est produite.
1321 Auxiliaire 1 sur 2 courant se est produite.
1322 Auxiliaire 2 sur 2 courant se est produite.
1411 Erreur 1 auxiliaire positif court-circuit - bas.
1412 Erreur 1 auxiliaire négative court-circuité-bas.
1413 Erreur 2 auxiliaire positif court-circuité-bas.
1414 Erreur 2 auxiliaire négative court-circuité-bas.
1501 Faute de frein 2.
1507 Frein erreur de surcharge actuelle.
1600 Erreur élevé de la batterie.
1D02 Frontal changement de spécification voyage.
1E03 Inhiber activé.
1E04 Inhiber activé 2.
1E06 Inhiber entrée hors de portée.
2C00 Erreur de batterie faible.
2C01 Batterie faible erreur 2.
2C02 Batterie mous verrouillant se est produite.
2C03 Batterie mous lock-out #2 se est produite.
2F01 Tiller déplacé erreur.
TRIO+: Codes épurateur système de diagnostic
Pannes système épurateur externes TRIO+
Mesure corrective
Pour tous les codes de diagnostic d'accélérateur:
1- Vérifiez le câblage du accélérateur pour les courts métrages ou ouvre.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
2- Si le code de diagnostic ne est pas effacée, puis remplacer
accélérateur (potentiomètre).
Haute tension - tension de la batterie dépasse paramètres du contrôleur.
Brosse Ascenseur actionneur a dépassé la limite actuelle.
Vérifiez les paramètres de fin de course, le câblage ou remplacer.
Raclette Ascenseur actionneur a dépassé la limite actuelle.
Vérifiez les paramètres de fin de course, le câblage ou remplacer.
Solution solénoïde a dépassé la limite actuelle. Contrôler le câblage ou
remplacer.
Plafonnier ou Head Light dépassé la limite de courant.
Contrôler le câblage (diodes), ou un dispositif remplacer.
Circuit Corne a dépassé la limite actuelle.
Contrôler le câblage (diodes) ou un dispositif remplacer.
Beeper circuit a dépassé la limite actuelle. Contrôler le câblage ou le
remplacement du dispositif.
Brosse Ascenseur actionneur a dépassé la limite actuelle.
Vérifiez les paramètres de fin de course, le câblage ou remplacer.
Vide Ascenseur actionneur a dépassé la limite actuelle.
Vérifiez les paramètres de fin de course, le câblage ou remplacer.
Vérifiez Brosse Ascenseur actionneur et le câblage.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Vérifiez Brosse Ascenseur actionneur et le câblage.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Vérifiez Raclette actionneur de levage et le câblage.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Vérifiez Raclette actionneur de levage et le câblage.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Contrôler le câblage du circuit de freinage et de frein.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Contrôler le câblage du circuit de freinage et de frein.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Batterie est surchargée ou endommagé. Remplacez la batterie.
Paramètres d'entraînement ont été reprogrammés.
Redémarrez avec interrupteur à clé.
Fixer quelque condition est à l'origine d'inhibition signaux.
Fixer quelque condition est à l'origine d'inhibition signaux.
Signal d'inhibition non valide. Contrôler le câblage et le dispositif.
Réparer ou remplacer si nécessaire.
Charge de la batterie trop faible. Recharger la batterie.
Charge de la batterie trop faible. Recharger la batterie.
Charge de la batterie trop faible. Recharger la batterie.
Charge de la batterie trop faible. Recharger la batterie.
Throttle déplacé la mise sous tension. Relâchez l'accélération, puis
Re-enclencher l'accélérateur. Vérifiez les paramètres de potentiomètre
(neutre).
" " " "
" " " "
" " " "
" " " "
" " " "
" " " "