4.2.3 F
IN DE COURSE EN OUVERTURE
Bornes "COMF - FCA ". Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes le fin de course éventuel en ouverture.
Celui-ci intervient en arrêtant le mouvement d'ouverture du portail. L'état de cette entrée est signalé par la led DL6
"FCA".
• Si on n'utilise aucun fin de course en ouverture, ponter l'entrée.
4.3 BORNIER M3
4.3.1 L
AMPE CLIGNOTANTE
Bornes "LAMP - LAMP". Utiliser une lampe clignotante à lumière fixe (le clignotement est déterminé par la centrale)
avec une tension de fonctionnement de 24 Vcc 15 W maxi. On recommande de la connecter avant la phase
de programmation de la centrale car elle en affiche les phases. A l'ouverture et à la fermeture, elle exécute un
pré-clignotement fixe de 1,5 secondes. Lorsque le portail est ouvert, la lampe clignotante est éteinte; elle clignote
uniquement si les sécurités en fermeture sont engagées pendant un temps maximum de 10 s, pour signaler qu'on est
en train d'opérer dans la zone d'actionnement du portail, après quoi elle s'éteint même si les sécurités en fermeture
sont encore engagées.
4.3.2 M
OTEUR
Bornes "CHM1 - APM1". Connecter à ces bornes le moteur avec une alimentation de 24 Vcc 70 W maxi.
4.4 BORNIER M4
4.4.1 A
LIMENTATION
Bornes "VAC - VAC". Connecter à ces bornes les fils de l'enroulement secondaire en provenance du transformateur to-
roïdal avec une tension de 22 V~ 50 Hz. La présence de courant est signalée par l'allumage de la Led DL1 "POWER".
4.4.2 B
(
ATTERIES
EN OPTION
Bornes "+BAT - -BAT". Connecter à ces bornes les 2 batteries tampon (en option). Quand la centrale est alimentée, elle
maintient les batteries en charge. Elles entrent en fonction lorsque l'alimentation du transformateur fait défaut.
• Pour les dimensions et les caractéristiques des batteries, se reporter au tableau du paragraphe 2.
• L'alimentation par batteries doit être considérée comme une situation d'urgence; le nombre de manœuvres
possibles dépend de la qualité des batteries, de la structure du portail (poids, longueur, conditions générales,
etc.), du laps de temps qui s'est écoulé depuis la coupure de courant, etc.
Respecter la polarité d'alimentation des batteries.
4.4.3 A
CCESSOIRES
Bornes "+24 - -24". Sortie pour l'alimentation des accessoires externes 24 Vcc.
• La charge maximum des accessoires est de 500 mA.
4.4.4 M
ASSE CONNECTÉE À LA TERRE
Borne ou câble de masse spécifique. Connecter la masse à la terre du réseau à 230V~.
• Connexion absolument nécessaire pour le bon fonctionnement de la centrale.
5. EMBROCHAGE DE LA PLATINE RÉCEPTEUR POUR TELECOMMANDE
La centrale est prédisposée pour loger un module radio-récepteur à 5 broches. Pour réaliser l'installation, couper le
courant et embrocher le module dans le connecteur M5 spécifique à l'intérieur de la centrale.
Pour ne pas endommager, et donc ne pas compromettre irrémédiablement le fonctionnement, le récepteur doit
être embroché en respectant l'orientation spécifiée au paragraphe 12 (Schéma de connexion).
Respecter ensuite les instructions du radio-récepteur pour la mémorisation de la télécommande. Après la mémorisation,
la télécommande agit comme un dispositif de commande quelconque sur START.
LED
DL1 - POWER
Centrale alimentée par le transformateur
DL2 - STOP
Commande inactive
DL3 - FSW-CL
Sécurité libre
DL4 - FSW-OP
Sécurité libre
DL5 - FCC
Fin de course en fermeture libre
DL6 - FCA
Fin de course en ouverture libre
• L'état des leds avec le portail fermé, la centrale alimentée par le transformateur et le fin de course connectés
est signalé en caractères gras.
• Si on n'utilise pas les fins de course, les contacts respectifs doivent être pontés et les leds DL5 et DL6 doivent
toujours être allumées.
(
)
EN OPTION
)
6. LEDS DE CONTRÔLE
ALLUMÉE
4
ÉTEINTE
Coupure de courant ou centrale alimentée par
les batteries tampon
Commande activée
Sécurité engagée
Sécurité engagée
Fin de course en fermeture engagé
Fin de course en ouverture engagé