4.1. REGLETA DE BORNES M1
4.1.1 O
A
PEN
Bornes "OPEN A - COM 2". Contacto normalmente abierto. Conecte a estos bornes cualquier dispositivo (pulsador, selector de llave,
etc...) que mande una apertura total de la cancela. El funcionamiento de este contacto está definido por el parámetro D.
• Un impulso de OPEN A, apertura total, siempre tiene la precedencia sobre OPEN B, apertura parcial.
•Para instalar varios emisores de impulso conecte los contactos en paralelo.
4.1.2 O
B
PEN
Bornes "OPEN B - COM 2". Contacto normalmente abierto. Conecte a estos bornes cualquier dispositivo (pulsador, selector de
llave, etc...) que mande una apertura parcial de la hoja. La apertura parcial no puede regularse, y es igual al 30% de la apertura
total memorizada.
• Un impulso de OPEN A, apertura total, siempre tiene la precedencia sobre OPEN B, apertura parcial.
• Para instalar varios emisores de impulso conecte los contactos en paralelo.
4.1.3 M
STOP
ANDO DE
Bornes "STOP - COM 2". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes cualquier dispositivo de seguridad (pulsador, selector
de llave, etc...) que detenga el movimiento de la cancela. El estado de esta entrada está indicado por el diodo DL2 "STOP".
• Si no se conectan dispositivos de STOP, puentee la entrada.
• Para instalar varios dispositivos de STOP conecte los contactos normalmente cerrados en serie.
4.1.4 D
ISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN CIERRE
Bornes "FSW CL - COM 2". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes cualquier dispositivo de seguridad (fotocélulas,
borde de seguridad, etc...) que intervenga en el movimiento de cierre de la cancela invirtiendo el movimiento de la misma hasta
la máxima apertura memorizada. El estado de esta entrada está indicado por el diodo DL3 "FSW-CL".
•Si no se conectan dispositivos de seguridad en el movimiento de cierre, puentee la entrada.
•Para instalar varios dispositivos de seguridad en el movimiento de cierre, conecte los contactos normalmente cerrados
en serie.
4.1.5 D
ISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN APERTURA
Bornes "FSW OP - COM 2". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes cualquier dispositivo de seguridad (fotocélulas,
borde de seguridad, etc...) que intervenga en el movimiento de apertura de la cancela bloqueando el movimiento. Cuando
se libere el dispositivo de seguridad, el movimiento proseguirá normalmente, realizando el ciclo memorizado. El estado de esta
entrada está indicado por el diodo DL4 "FSW-OP".
•Si no se conectan dispositivos de seguridad en el movimiento de apertura, puentee la entrada.
•Para instalar varios dispositivos de seguridad en el movimiento de apertura, conecte los contactos normalmente cerrados
en serie.
4.2 REGLETA DE BORNES M2
4.2.1 E
NCODER
Bornes "SIG. - -ENC - +ENC". Utilice el encoder suministrado con la central. Al borne "SIG" conecte la señal de retorno desde el borne
"S" del encoder, al borne "-ENC" conecte el borne "v-" del encoder y al borne "+ENC" conecte el borne "V+" del encoder.
• Para el funcionamiento de la central es obligatorio utilizar el encoder
• Para el funcionamiento del encoder, respete la conexión entre los bornes arriba descrita.
4.2.2 F
INAL DE CARRERA EN CIERRE
Bornes "COMF - FCC ". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes el eventual final de carrera en cierre. El mismo
interviene deteniendo el movimiento de cierre de la cancela. El estado de esta entrada está indicado por el diodo DL5 "FCC".
•Si no se utiliza ningún final de carrera en cierre hay que puentear la entrada.
4.2.3 F
INAL DE CARRERA EN APERTURA
Bornes "COMF - FCA". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes el eventual final de carrera en apertura. El mismo interviene deteniendo el
movimiento de apertura de la cancela. El estado de esta entrada está indicado por el diodo DL6 "FCA".
• Si no se utiliza ningún final de carrera en apertura hay que puentear la entrada.
4. CONEXIONES Y FUNCIONAMIENTO
(
)
OPCIONAL
(
)
OPCIONAL
3