CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DEL MOTOR - CONTINUACIÓN
Código
J1939_
J1939_
Tipo
de fallo
SPN
FMI
6477
5491
3
Ninguna
6478
5491
4
Ninguna
6479
3363
3
Ninguna
6481
3363
4
Ninguna
6497
51
3
Ninguna
6498
51
4
Ninguna
6499
3597
17
Ninguna
6511
6655
3
Ninguna
6512
6655
4
Ninguna
6522
111
3
Ninguna
6523
111
4
Ninguna
6526
1761
13
Ninguna
6531
4340
3
Ninguna
6532
4340
4
Ninguna
6533
4342
3
Ninguna
6534
4342
4
Ninguna
6535
4344
3
Ninguna
6536
4344
4
Ninguna
6556
729
3
Ninguna
6557
729
4
Ninguna
6563
976
2
Ninguna
6568
3695
2
Ninguna
6583
441
14
Alerta
6584
1388
14
Alerta
6595
190
11
Ninguna
6596
3713
31
Alerta
6599
521002 31
Ninguna
J1939_Descripción SPN
Relé del calentador de la línea del
DEF del postratamiento 1
Relé del calentador de la línea del
DEF del postratamiento 1
Calentador del depósito 1 del DEF
del postratamiento 1
Calentador del depósito 1 del DEF
del postratamiento 1
Circuito sensor de posición del
accionador del regulador de
admisión del motor
Circuito sensor de posición del
accionador del regulador de
admisión del motor
Voltaje Nº 1 de suministro de salida
de la potencia de la ECU
Testigo del ECU
Testigo del ECU
Nivel del refrigerante del motor
Nivel del refrigerante del motor
Temperatura del depósito del DEF
del postratamiento 1
Estado del calentador 1 de la línea
del fluido de escape diésel del
postratamiento 1
Estado del calentador 1 de la línea
del fluido de escape diésel del
postratamiento 1
Estado del calentador 2 de la línea
del DEF del postratamiento 1
Estado del calentador 2 de la línea
del DEF del postratamiento 1
Estado del calentador 3 de la línea
del DEF del postratamiento 1
Estado del calentador 3 de la línea
del DEF del postratamiento 1
Controlador Nº 1 del calentador del
aire de entrada del motor
Controlador Nº 1 del calentador del
aire de entrada del motor
Estado del regulador de la toma de
fuerza (PTO)
Interruptor inhibidor de regeneración
del postratamiento
Temperatura auxiliar 1
Presión auxiliar Nº 2
Velocidad del motor
Regeneración activa del filtro de
partículas del diésel inhibida debido
que se agotó el tiempo de espera
INSTRUCCIONES DE USO
Cummins_Descripción
Relé del calentador de la línea del fluido de escape diésel
del postratamiento - Voltaje superior al normal o
cortocircuito a fuente alta
Relé del calentador de la línea del fluido de escape diésel
del postratamiento - Voltaje inferior al normal o cortocircuito
a fuente baja
Calentador del depósito del DEF del postratamiento 1 -
Voltaje superior al normal o cortocircuito por alta tensión
Calentador del depósito del DEF del postratamiento 1 -
Voltaje inferior al normal o cortocircuito por baja tensión
Circuito sensor de posición del accionador del regulador de
admisión del motor - Voltaje superior al normal o
cortocircuito a fuente alta
Circuito sensor de posición del accionador del regulador de
admisión del motor - Voltaje superior al normal o
cortocircuito a fuente baja
Voltaje 1 de suministro de salida de la potencia de la ECU -
Datos válidos pero por debajo de los límites normales -
Niveles entre moderado y grave
Mantenga el testigo del ECU - Voltaje superior al normal o
cortocircuito por alta tensión
Mantenga el testigo de la ECU - Voltaje inferior al normal o
cortocircuito por baja tensión
Circuito sensor 1 del nivel de refrigerante - Voltaje superior
al normal o cortocircuito por alta tensión
Circuito sensor 1 del nivel de refrigerante - Voltaje inferior al
normal o cortocircuito por baja tensión
Sensor del nivel del depósito del DEF del postratamiento 1 -
Descalibrado
Circuito del calentador 1 de la línea del DEF del
postratamiento 1 - Voltaje superior al normal o cortocircuito
por alta tensión
Circuito del calentador 1 de la línea del DEF del
postratamiento 1 - Voltaje inferior al normal o cortocircuito
por baja tensión
Circuito calentador 2 de la línea del DEF del postratamiento
1 - Voltaje superior al normal o cortocircuito por alta tensión
Circuito calentador 2 de la línea del DEF del postratamiento
1 - Voltaje inferior al normal o cortocircuito por baja tensión
Circuito del calentador 3 de la línea del DEF del
postratamiento - Voltaje superior al normal o cortocircuito
por alta tensión
Circuito del calentador 3 de la línea del DEF del
postratamiento - Voltaje inferior al normal o cortocircuito por
baja tensión
Circuito del calentador 1 del aire de entrada del motor -
Voltaje superior al normal o cortocircuito por alta tensión
Circuito del calentador 1 del aire de entrada del motor -
Voltaje inferior al normal o cortocircuito por baja tensión
Validación interruptor velocidad intermedio auxiliar (PTO) -
Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
Interruptor inhibidor de regeneración del postratamiento -
Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
Entrada 1 del sensor de la temperatura auxiliar -
Instrucciones especiales
Sensor presión auxiliar entrada 2 - Instrucciones especiales
Velocidad del motor - Causa subyacente desconocida
Regeneración activa del filtro de partículas del diésel
inhibida debido que se agotó el tiempo de espera -
Condición existe
Arranque lento del motor - Hay un problema
37
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205