Tabla de contenido
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1. Palanca del freno de mano
2. Barra de remolque y fuelles
3. Pivote de la palanca del freno de mano
4. Palanca de transmisión
5. Cable del freno
6. Cable de desenganche
Requisitos:
Durante el procedimiento de ajuste, comience siempre con los frenos
de las ruedas.
Siempre gire la rueda en el sentido del movimiento de avance.
Asegúrese de que el tornillo de seguridad M10 esté colocado en el
pivote del freno de mano.
Los actuadores del freno no se deben pretensar - si es necesario afloje
las conexiones [7] en el conjunto de compensación del freno [8].
Compruebe que los cables y los actuadores del freno [11] funcionen
adecuadamente.
7. Conexión del freno
8. Conjunto de compensación
9. Muelle de compresión
10.Placa de compensación
11.Cable
PRECAUCIÓN: El muelle de compresión [9] debe estar apenas
pretensado y cuando esté en funcionamiento, nunca debe tocar el
envolvente del eje.
No ajuste nunca los frenos en su conexión [7].
MANTENIMIENTO
2. Ajuste de las zapatas de freno
12.Tornillo de ajuste
13.Entrada del cable
Anchura en superficies planas del tornillo de ajuste [12]
Tamaño del freno
160x35 / 200x50
250x40
300x60
Apriete el tornillo de ajuste [12] girándolo a la derecha hasta que se
bloquee la rueda.
Afloje el tornillo de ajuste [12] girándolo a la izquierda (aprox. ½ vuelta)
hasta que la rueda se mueva libremente.
Se permite un sonido de arrastre leve que no impida el movimiento
libre de la rueda.
El procedimiento de ajuste se debe realizar siguiendo la descripción en
los frenos de ambas ruedas.
Cuando el freno se ajustó correctamente la distancia de actuación es
de aproximadamente 5-8 mm sobre el cable [11].
3. Ajuste del conjunto del compensador
Modelos de altura variable
Coloque un tornillo de seguridad M10 en el pivote del freno de mano.
Desconecte el cable del freno de mano [5] en un extremo.
Preajuste la conexión del freno [7] longitudinalmente (se permite un
pequeño juego) y vuelva a introducir el cable [5]; ajústelo para darle un
pequeño juego.
Retire el tornillo de seguridad M10 del pivote del freno de mano.
Todos los modelos
Accione la palanca del freno de mano [1] y compruebe que la posición
de la placa de compensación [10] esté en ángulo recto con la dirección
de tracción. Si es necesario corrija la posición de la placa de
compensación [10] sobre los cables [11].
El muelle de compresión [9] debe estar ligeramente pretensado y
cuando esté accionado, nunca debe tocar el envolvente del eje.
4. Ajuste de la conexión del freno
Ajuste la conexión del freno [7] longitudinalmente sin tensión previa ni
juego en la palanca de transmisión [4].
Reajuste
Accione la palanca del freno de mano [1] enérgicamente varias veces
para asentar el freno.
Compruebe la alineación del conjunto de compensación [8] que debe
estar en ángulo recto con la dirección de tracción.
Compruebe el juego en la conexión del freno [7].
Si es necesario, ajuste la conexión del freno [7] nuevamente sin juego
ni pretensado.
Anchura de la llave
SW 17
SW 19
SW 22
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
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