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LUBRICACIÓN - INFORMACIÓN GENERAL
La lubricación es una parte esencial del mantenimiento preventivo,
que afecta en gran medida la vida útil del compresor. Se necesitan
diversos aceites y algunos componentes requieren una mayor
frecuencia de lubricación que otros. Por lo tanto, es importante que se
cumplan estrictamente las instrucciones respecto a los tipos de
lubricantes y la frecuencia de aplicación. La lubricación periódica de
las partes móviles reduce al mínimo la posibilidad de fallos mecánicos.
El programa de mantenimiento muestra las piezas que requieren
servicio técnico regularmente y la frecuencia de realización. Se debe
desarrollar en un programa habitual de servicio que incluya todos los
elementos y líquidos. La frecuencia se basa en condiciones de
funcionamiento promedio. En caso de condiciones de funcionamiento
extremadamente intensas (calor, frío, polvo o humedad) puede ser
necesario realizar una lubricación más frecuente.
Todos los filtros de aire y de aceite del compresor se deben adquirir a
través de Portable Power para asegurar el tamaño y filtración
adecuados para el compresor.
Cambio del aceite del compresor
Normalmente, estos compresores cuentan con una carga inicial de
aceite suficiente como para permitir el funcionamiento hasta el primer
servicio indicado en el programa de mantenimiento. Si se ha drenado
completamente el aceite del compresor, se lo debe volver a llenar con
aceite nuevo antes de ponerlo en funcionamiento. Consulte las
especificaciones en la Tabla de líquidos del compresor portátil.
NOTA: Algunos tipos de aceite son incompatibles cuando se los
mezcla y se forman barnices, gomas o lacas que puede ser
insolubles. Dichos depósitos pueden causar serios problemas, entre
ellos, la obstrucción de los filtros.
Cuando sea posible, NO mezcle aceites de diferentes tipos ni mezcle
marcas distintas. Es mejor cambiar de tipo o de marca cuando se
realiza la recarga después de un drenaje completo del aceite.
MANTENIMIENTO
Si el compresor ha funcionado durante el tiempo/las horas indicadas
en el programa de mantenimiento, se debe retirar todo el aceite. Si se
ha utilizado el compresor en condiciones adversas, o si ha estado sin
funcionar durante largos períodos, puede ser necesario realizar un
cambio ya que el aceite se deteriora con el tiempo y también por las
condiciones de empleo.
PRECAUCIÓN: En el caso de aplicaciones muy intensivas como por
ejemplo: arenado, perforación de pozos, canteras, gas y petróleo, el
servicio deberá ser más frecuente para asegurar una larga vida útil
del componente.
ADVERTENCIA: El aire a alta presión puede causar heridas
graves o la muerte debido al aceite caliente y a las partículas en
suspensión. Libere siempre la presión antes de retirar las tapas,
tapones, cubiertas u otras piezas del sistema de aire
presurizado. Asegúrese de que el manómetro indique cero (0) y
de que no haya descarga de aire cuando abra la válvula de
purga manual.
Un cambio de aceite es una buena medida contra la acumulación de
suciedad, sedimentos o aceite oxidado.
Vacíe completamente el depósito separador, tubería y enfriador. Si
retira el aceite inmediatamente después de apagar el compresor, la
mayor parte del sedimento se encontrará en suspensión, y, por lo tanto
drenará más fácilmente. Sin embargo, el aceite estará caliente y se
debe ser muy cuidadoso para evitar el contacto con la piel o los ojos.
Una vez retirado el aceite viejo por completo, cierre los tapones o
válvulas de drenaje y coloque filtros nuevos. Agregue la cantidad
especificada de aceite en el tubo de llenado. Ajuste el tapón y haga
funcionar el compresor para que circule el lubricante. Compruebe el
nivel de aceite. NO LO LLENE EN EXCESO.
NOTA: Portable Power suministra aceite específicamente formulado
para compresores portátiles y es necesario emplear estos fluidos
para obtener la extensión de la garantía limitada de la unidad
compresora.
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7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
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