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OPCIONES
INSTRUCCIONES DE USO DEL SISTEMA IQ
El aire comprimido sale del tanque separador a través de la tubería de
la cubierta superior, y puede recorrer dos vías, que se pueden
seleccionar por medio de válvulas manuales.
Una vía permite el funcionamiento estándar, que evita el Sistema IQ y
proporciona aire de una calidad equivalente a un compresor portátil
estándar con aceite. Si el Sistema IQ se activa mediante el ajuste
adecuado de la válvula selectora, el aire comprimido entra primero en
el postenfriador.
El posrefrigerador se enfría con el aire procedente del compresor. El
aire comprimido y la condensación (agua con una pequeña cantidad
de lubricante del compresor) salen del postenfriador y entran en el
separador de humedad donde se quita la mayor parte de la
condensación. El aceite en aerosol se reduce hasta aproximadamente
0,01 ppm y todas las partículas hasta 0,01 micrones.
En la parte inferior del separador de humedad y de ambos filtros hay
filtros de malla y orificios de purga permanente con el tamaño
adecuado para permitir el máximo caudal de condensación y
minimizar la pérdida de aire comprimido.
Las líneas se unen y la condensación se inyecta en la tubería de
escape del motor en un único punto. El aire comprimido atraviesa la
válvula de presión mínima y sale a través de la válvula de aire de
servicio. El manómetro del panel de instrumentos indica la presión
dentro del depósito separador. Hay un manómetro de aire dentro de la
puerta frontal del compresor en el soporte del filtro.
Si no se emplea el Sistema IQ (funcionamiento estándar), la presión
del aire proporcionado será aproximadamente igual a la del depósito
separador. Si se selecciona el Sistema IQ, la presión del aire
proporcionado
será
ligeramente
obstrucción de los filtros.
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
menor,
dependiendo
de
MANTENIMIENTO
Mantenimiento diario:
Verifique, durante el funcionamiento a carga plena (máxima entrega
de aire comprimido), que la obstrucción del filtro del Sistema IQ no sea
excesiva. Es posible controlar la restricción de los filtros en el panel de
control. El compresor se apagará si la obstrucción supera los valores
recomendados.
Mantenimiento semanal:
•
Retire los filtros de malla «Y» de la parte inferior del separador de
humedad y de ambos filtros y limpie cualquier residuo.
•
Verifique que los orificios que se encuentran debajo de los filtros
«Y» no estén obstruidos.
•
Verifique que la tubería que une los puntos de purga y el sistema
de escape no esté obstruida.
Mantenimiento anual:
La frecuencia normal de mantenimiento de los filtros primario y
secundario del Sistema IQ es una vez al año, o antes si la presión llega
a ser excesiva. El compresor se apagará si la obstrucción supera los
valores recomendados.
REEMPLAZO DE FILTROS
•
Con el motor detenido, asegúrese de liberar la presión del sistema
neumático.
•
Retire todos los cables y mangueras conectados a los drenajes de
la parte inferior de cada carcasa protectora de filtro. Verifique que
no estén tapadas las uniones ni las mangueras. Límpielas si fuera
necesario.
la
•
Con una llave de cadena o herramienta similar, afloje la carcasa del
filtro. Una vez aflojado, se debe poder retirar la carcasa de forma
manual; tenga cuidado de que no se caiga.
•
Baje la carcasa al panel inferior y apóyelo contra la unidad
compresora. Retire y reemplace el elemento filtrante sin dañar la
envoltura exterior.
Verifique que la nueva pieza tenga el mismo número de pieza que
la antigua, ya que los filtros de las etapas IQ son de tipos
diferentes.
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