Este kit de montaje contiene:
Pieza
Consola
Cremallera, 170 mm
Tuerca, rosca a izquierdas
Casquillo esférico, izquierdo
Tuerca, rosca a derechas
Casquillo esférico, derecho
Sensor (reostato)
Palanca
Arandela
Tornillo de cabeza cruzada
Instrucciones de montaje
Importante: Parar el motor y desconectar el o
los interruptores principales antes de intervenir
en el sistema eléctrico.
Nota: La cremallera de este kit es para instalaciones
generales. En otros tipos de instalación puede ser
necesario utilizar otra variante de cremallera.
Montaje de sensor. Fig. 1
1.
Taladrar un orificio (C) de ∅ 4,5 mm, en la horquilla
de dirección (Alt. A o B) 20±0,5 mm desde el centro
del orificio de tornillo (D). Montar la consola (1) en la
horquilla de dirección con el tornillo existente (E).
2.
Montar las tuercas (3 y 5) y los casquillos esféricos
(4 y 6) en la cremallera (2).
3.
Quitar la palanca existente en el sensor (7). Montar
la nueva palanca (8) con el tornillo existente (F).
Importante: Ajustar la lontitud de la palanca de
manera que el sensor realice exactamente la
carrera mecánica completa hacia estribor y
babor cuando así lo hace el timón. Ver fig. 1.
4.
Montar la barra cremallera entre las rótulas en la
consola y en la palanca. Fijarla con las tuercas.
5.
Marcar y taladrar orificios en el lugar donde se va a
montar el sensor. Utilizar una plantilla a escala para
los orificios, la cual se encuentra al final de las
instrucciones.
Importante: Poner el sensor de manera que
realice exactamente la carrera mecánica
completa hacia estribor y babor cuando así lo
hace el timón.
Montar el sensor con arandelas (9) y tornillos (10)
sin apretar completamente los tornillos. La posición
del sensor se ajusta una vez los cables se han aco-
plado al mismo.
Cant. Pos. en fig.
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1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
3
9
3
10
1
-
Conexión de cables al sensor. Fig. 2
Prolongar los cables (G y H) y conectar según la
figura. El cable verde-rojo (G) se conecta a la clavija
marcada con una G y el cable negro (H) se conecta
a la clavija marcada - (negativo). Los cables no van
incluidos en el kit.
Ajuste de sensor. Fig. 3
Poner el timón en sentido del eje longitudinal de la
embarcación. Conectar el encendido. Ajustar la pos-
ición del sensor girándolo de manera que el indicador
del timón (instrumento) muestre éste en el eje longi-
tudinal de la embarcación. Apretar los tornillos del
sensor. Efectuar controles suplementarios haciendo
girar el volante hasta los topes de estribor y babor.