Antichute Faba™ (En 353-1); Mise En Service - Tractel FABA 513878 Manual De Empleo Y De Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 35
Système antichute
La ligne de vie verticale FABA™ est une
partie constitutive d'un système antichute
suivant EN 363, devant être composé des
éléments suivants
1. Support d'assurage rail FABA™
(EN 353-1)
2. Antichute FABA™ (EN 353-1)
avec connecteur intégré (EN 362)
3. Harnais (EN 361)
Vérifi cation avant
chaque utilisation
Avant chaque utilisation, une vérifi cation
des pièces suivantes aura lieu pour s'assurer
qu'elles sont opérationnelles et sûres :
• Antichute (galets, mécanisme d'arrêt,
ressorts, levier d'arrêt)
• Connecteur
• Absorbeur d'énergie
• Harnais et autres produits utilisés s'il y en
a. Pour exécuter ces contrôles, respec ter les
notices d'utilisation aff érentes.
Antichute et connecteur : aucune déforma-
tion, facilité de manœuvre des galets, des
ressorts et du mécanisme de fermeture.
Levier d'arrêt : presser le levier d'arrêt
vers le bas et tourner le disque d'arrêt
avec l'axe vers la droite. Relâcher le levier
d'arrêt et retourner complètement le disque
d'arrêt. Le levier d'arrêt doit s'enclencher
et le disque d'arrêt se bloquer.
Mécanisme d'arrêt Introduire l'antichute
dans le rail profi lé et vérifi er la facilité
de manœuvre du mécanisme d'arrêt et
l'engrènement correct dans les encoches.
Absorbeur d'énergie : L'enveloppe ex-
térieure de l'absorbeur d'énergie ne doit
présenter aucune altération, la sangle de
harnais ne doit présenter aucune fi ssure,
entaille, point d'abrasion, brûlure, etc.
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Contrôles périodiques (révision)
L'état irréprochable des antichutes FABA™
sera contrôlé selon une périodicité fonction
des conditions d'utilisation et de la situation
d'exploitation, au moins tous les 12 mois
par personnel qualifi é formée et certifi ée par
Tractel. Les contrôles seront enregistrés ;
la liste de contrôle sera conservée avec
l'antichute.

Mise en service

Il est permis d'utiliser l'antichute
EZ sur les lignes de vie verticales
suivantes de FABA ™: A12, AL2,
AL2-Mobil, AL2-Mobil F.
La liaison entre l'antichute FABA™
et le harnais ne peut pas être étendue
ou raccourcie, par ex. par l'ajout ou
le retrait d'un connecteur.
1. Les antichutes FABA™ et les systèmes
A12 et AL2 ont une construction asymétrique.
Cette asymétrie est destinée à prévenir toute
erreur d'introduction de l'antichute.
2. Placer à partir d'un endroit sécurisé
l'antichute FABA™ sur l'entrée et la sortie
du rail support d'assurage de manière que la
fl èche sur l'appareil indique vers le haut. Ne
pas introduire l'antichute en forçant !
3. Déplacer légèrement l'antichute FABA™
vers le haut et vers le bas pour s'assurer
qu'il a toute liberté de manœuvre et bloque
correctement.
4. Accrocher et verrouiller le connecteur de
l'antichute FABA™ sur le point d'ancrage
sternal de la face avant du harnais A = point
d'ancrage sternal, point d'ancrage admissible
sur le harnais).
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