Speedaire
Manuel d'utilisation et des pièces
Modèles 1WD87, 1WD88, 1WD90
Utilisation
Ce compresseur a été inspecté,
soumis à des tests rigoureux et
approuvé à l'usine. Pour que cet
appareil donne un rendement
satisfaisant à long terme, il doit
être installé et utilisé
correctement.
Ce compresseur a été conçu pour
un cycle d'utilisation
80 %/MARCHE – 20 %/ARRÊT.
Tous les modèles sont dotés d'un
manostat qui détecte les
changements de la pression du
réservoir et met en marche ou
arrête automatiquement le
compresseur aux limites de
pression préétablies.
Les modèles sont aussi équipés de
dispositifs de marche à vide,
soupape pilote et soupape à
aiguille pour assurer un
fonctionnement continu. Le
fonctionnement continu est
recommandé si le nombre de
démarrages du moteur dépasse
8/heure. Pour faire fonctionner
l'appareil en continu, ouvrez la
soupape à aiguille située à côté
de la soupape pilote. La soupape
pilote peut alors détecter la
pression du réservoir. Lorsque
cette pression atteint 1172 kPa
2
(170 lb/po
), la soupape pilote
s'ouvre et l'air est évacué vers les
dispositifs de marche à vide. Le
compresseur s'arrête de
comprimer de l'air et fonctionne
à vide jusqu'à ce que la soupape
pilote détecte que la pression
dans le réservoir est tombée à 965
2
kPa (140 lb/po
). À ce moment,
l'air est relâché des dispositifs de
marche à vide et le compresseur
se met à nouveau à comprimer.
Pour le service après-vente et la garantie, composez le 1-888-303-1344.
Mise en service
1. Actionnez le sectionneur d'arrivée à
l'appareil pour vous assurer
qu'aucune alimentation n'arrive à
l'appareil. Verrouillez ou étiquetez
le sectionneur. Raccordez les
conducteurs au démarreur.
N'essayez pas de faire
fonctionner le compresseur sur une
tension autre que celle spécifiée à la
commande ou sur le moteur.
2. Vérifiez le niveau d'huile du
compresseur. Ajoutez de l'huile selon
le besoin. Consultez la section «
Spécifications de l'huile pour
compresseur ».
REMARQUE : Ne mélangez
pas les marques, les poids
spécifiques ou types d'huile
différents.
3. Vérifiez que l'appareil ne présente
aucun signe visible de dommage qui
aurait pu se produire lors de
l'expédition ou de l'installation.
4. Rétablissez le courant au sectionneur
d'arrivée.
5. Donnez une brève impulsion au
moteur pour vérifier que son sens de
rotation correspond à la flèche. Si la
rotation est mauvaise, inversez les
branchements au démarreur
magnétique.
6. Fermez le robinet de sortie du
réservoir et mettez l'appareil en
marche.
7-Fr
7. Le robinet du réservoir étant
fermé, laissez le compresseur en
marche jusqu'à obtention de la
pression de service. À ce stade,
les commandes automatiques
s'enclenchent. Vérifiez la bonne
cadence du cycle de
fonctionnement.
8. Ce compresseur est équipé d'un
circuit de lubrification sous
pression. Le manomètre d'huile
est situé sur le boîtier de
roulement à l'avant du carter.
Lors du fonctionnement, la
pression d'huile doit
normalement se situer entre 103
et 207 kPa (15 et 30 lb/po
9. Vérifiez le bon fonctionnement
des options. Reportez-vous à la
fiche d'instructions de chacune
des options.
10. Lorsque la période initiale n'a
montré aucun problème de
fonctionnement, arrêtez
l'appareil et revérifiez le niveau
d'huile.
11.Ouvrez le robinet du réservoir.
Le compresseur est maintenant
prêt à l'emploi.
Cet appareil peut
démarrer automatiquement sans
donner d'avertissement.
2
).
F
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