Volvo Penta D1 Instrucciones De Uso página 13

Совет. Перед началом работы внимательно прочтите
данную инструкцию. Детали, изображённые на
иллюстрациях в данной инструкции, могут отличаться
от деталей конкретной модели. Эти иллюстрации
используются для разных инструкций, поэтому могут
изменяться в зависимости от модели двигателя. Однако
основная информация соответствует действительности.
Шаблон
Рис. 1
Содержание
Пластина
Фланец
Болт
Квадратная труба
Барашковый болт
Барашковая гайка
Опорные штифты
Настройка шаблона под различные
варианты двигателей/реверс-
редукторов
Двигатели
-D1-13
-D1-20
-D1-30
-D2-40
-D2-55
-D2-75
Фланец можно повернуть/установить для сочетания с
реверс-редуктором MS или HS (различные фланцы).
Положение установки обозначено на фланце (2).
Отверните барашковые гайки (6) и болты (5),
фиксирующие квадратную трубу (4).
Установите квадратную трубу для соответствия
реверс-редуктору.
На трубе обозначены отверстия, используемые для
крепления.
Рис. 2
Вставьте барашковый болт (A) в отверстие,
находящееся на максимальном расстоянии от
фланца.
Наклоните квадратную трубу, чтобы вставить второй
болт (B).
На шаблоне также обозначены отверстия,
соответствующие точкам крепления площадки
двигателя (см. рис. 1).
.
Поз. Количество
1 1
2 1
3 1
4 1
5 6
6 2
7 4
Реверс-редукторы
MS10 A/L
MS15 A/L
MS25 A/L
HS25
Два варианта применения
- На судне установлена постель двигателя.
- На судне установлен вал с сальником.
На судне установлена постель двигателя
Рис. 3
-Прикрепите шаблон к имеющейся постели 4 болтами
М10 (8) через отверстия в пластине шаблона под
соответствующий двигатель (см. рис. 1).
-Установите вал с фланцем, пропустив их через
старнпост.
-Насадите сальник на вал и отцентрируйте вал в
сальнике.
-Закрепите сальник при помощи стекловолоконной
ткани.
На судне установлен вал с сальником
Рис. 4
-Убедитесь, что гребной винт занимает правильное
продольное положение.
-Отрегулируйте положение шаблона при помощи трех
или четырех регулировочных штифтов (7).
-Выполните грубую регулировку положения фланцев,
как показано на рисунке.
-Прикрепите шаблон к валу с фланцем.
Рис. 5
-Точно отрегулируйте положение шаблона при
помощи опорных штифтов таким образом, чтобы
отцентрировать вал в сальнике.
Рис. 6
-Снимите размеры для наполнителя постели
двигателя.
-Помните о необходимости оставить место (C)
для полоски из стеклопластика и стали между
наполнителем (E) и шаблоном (D)/плитой двигателя.
-Отметьте положение наполнителя.
-Снимите шаблон.
-При помощи наполнителя соорудите ребра с
дренажными каналами в соответствии с руководством
по установке.
Дополнительная информация по замене двигателя
приведена в руководстве по установке двигателей D1/
D2 и инструкции по установке 47705928.