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Dica: Ler todas as intruções antes de começar o
trabalho. Ítens constantes nas ilustrações destas
instruções podem diferir do modelo no qual se está
trabalhando. As ilustrações são usadas para diferentes
instruções e podem variar entre os modelos de motores.
As informações essenciais estão corretas.
Fig.1
Conteúdo
Placa
Flange
Parafuso
Tubo quadrado
Parafuso borboleta
Porca borboleta
Pino de apoio
Configurando o gabarito para diferentes
variantes de motores/engrenagem de
marcha a ré
Motores
-D1-13
-D1-20
-D1-30
-D2-40
-D2-55
-D2-75
O flange pode ser girado/instalado para engrenagens de
marcha a ré MS ou HS (flanges diferentes).
O flange (2) está marcado para mostrar para que lado ele
deve estar virado.
Desapertar as porcas borboleta (6) e parafusos de orelha
(5) que retêm o tubo quadrado (4).
Configure o tubo quadrado para a engrenagem de mar-
cha a ré correta.
As marcas no tubo mostram os orifícios a serem usados.
Fig. 2
Comece por inserir o parafuso de orelhas (A) no orifício
mais afastado do flange.
Inclinar o tubo quadrado a fim de inserir o segundo para-
fuso (B).
O gabarito também possui marcas que mostram quais
orifícios correspondem aos pontos de fixação do coxim
do motor; ver Fig. 1.
.
Jig
Pos.
Quantidade
1
1
2
1
3
1
4
1
5
6
6
2
7
4
Engrenagens de marcha a ré
MS10 A/L
MS15 A/L
MS25 A/L
HS25
Duas áreas diferentes de uso
- Base do motor instalado no barco.
- Empanque do eixo e eixo instalado na embarcação.
- Base do motor instalado no barco
Fig. 3
-Aparafusar (8) o gabarito na base existente usando os
4 parafusos M10 nos furos na placa do gabarito com as
designações de motor apropriadas; ver Fig. 1.
-Instalar o eixo e o flange e alinhá-los através do cadaste.
-Deslizar o empanque do eixo pelo eixo e centralizar o
eixo no empanque.
-Fixe o empanque no lugar com fibra de vidro.
Empanque do eixo e eixo instalado na embarcação
Fig. 4
-Verificar se a hélice está posição longitudinal correta.
-Ajustar o gabarito sobre os pinos de ajuste (7), 3 ou 4 pçs.
-Fazer um ajuste aproximado para alinhar os flanges
conforme ilustrado.
-Aparafusar o gabarito no flange do eixo.
Fig. 5
-Fazer um ajuste fino no gabarito com o auxílio dos pinos
de apoio para que o eixo fique centralizado no empanque.
Fig. 6
-Medir o material de enchimento para o quadro da base
do motor.
-Lembrar de deixar um espaço (C) para GRP e uma tira
de aço entre o material de enchimento (E) e o gabarito
(D)/coxim do motor
-Marcar a posição do material de enchimento.
-Mover o gabarito.
-Usando o material de enchimento, construir contrafortes
com drenagem de acordo com o manual de instalação.
Para obter mais informações sobre instalações de repo-
tenciação, fazer referência às instruções de instalação e
manual de instalação D1/D2 47705928.
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