Publicidad
(NL) 029-451 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Verwijder de achterlampen.
3.
Verwijder de bumper (Attentie! De binnenbumper moet tegelijk met de bumper
worden verwijderd, let op de bekabeling van de lampen).
4.
Demonteer het spatbord uit de wielkap (aan de rechter en linker kant).
5.
Demonteer de hittebestendige plaat en laat de uitlaatgeluiddemper zakken.
6.
Haal de rubberen dopjes uit de onderkant van de chassisbalken (rechts en links,
één aan elke kant).
7.
Bevestig de onderdelen (4) en (5) handvast aan de chassisbalk op de punten „a"
en „b" met de meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de
tekening.
8.
Bevestig de rechter onderdeelplaat (1) handvast op de punten "c;"d" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
9.
Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,25 (8.8) 87 Nm
10. Maak een inkeping in de bumper (afbeelding 1) en de hittebestendige plaat
(afbeelding 2).
11. Monteer de hittebestendige plaat en hang de uitlaat terug.
12. Monteer alle verwijderde onderdelen terug op de auto.
13. Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
14. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
15. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
16. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-
waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
(PL) 029-451 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
Należy zdemontować tylne lampy.
3.
Należy zdemontować zderzak (Uwaga! Wkładkę zderzaka należy zdjąć razem ze
zderzakiem, należy uważać na okablowanie lamp.
4.
Należy zdemontować obudowę błotników z nadkoli (z prawej i lewej strony)
5.
Należy zdemontować płytę termiczną i opuścić tłumik.
6.
Ze spodu belek podwozia (prawa i lewa strona) należy usunąć gumowe korki. (Po 1
sztuce).
7.
Elementy nr (4) i (5) należy luźno zamontować do belki podwozia w punktach „a" i
„b" na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do
zestawu.
8.
Załączoną prawą płytę (1) należy luźno zamocować w punktach"c;"d"
podstawie rysunku za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
9.
Hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
10. Należy wykonać wycięcie w zderzaku (rys. 1.), i w osłonie termicznej (rys. 2.).
11. Należy zamontować osłonę termiczną i zawiesić z powrotem tłumik.
12. Należy zamontować z powrotem wszystkie części usunięte wcześniej.
13. Zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) należy zamontować na bloku
holowniczym.
14. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
15. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
16. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Obliczanie wartości D:
9,81
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,25 (8.8) 87 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
na
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
