BENDIX TABS-6 Información De Servicio página 40

DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA WS-24
E3: Hay DTC del WSS dinámico presentes
NOTA: Si los DTC del WSS dinámico están relacionados con un problema en el
eje elevado, comúnmente aparecerán en pares ("SE" y "SF") o ("SC" y "SD").
(E4) ¿El remolque está
equipado con uno o más ejes
(E5) ¿Hay
Sensores de velocidad
de la rueda instalados en el eje
(E6) ¿Hay Sensores
SC y SD instalados en el eje
La configuración del vehículo debe establecerse para que
los Sensores SE y SF estén en el eje elevado. Use este
documento, figuras 28 a 35, para cambiar el vehículo y
asegurarse de que los Sensores SE y SF estén en las
posiciones correctas para un eje elevado y luego vuelva
a ejecutar la secuencia de encendido.
E7: Inspección del Sensor y rueda.
Haga girar la rueda afectada y verifique que haya un mínimo
de 0,25 VCA en la salida del Sensor a 0,5 RPS en las clavijas
del Sensor de velocidad de la rueda. Un Sensor debidamente
ubicado puede sacar más de 2,0 VCA a 1 RPS.
Verifique/inspeccione lo siguiente:
• Que los Sensores de velocidad hagan contacto
debidamente con el anillo dentado.
• La condición y fuerza de retención de la camisa de
sujeción del Sensor.
• La condición, el enrutamiento y la sujeción correctos del
cable del Sensor.
• La condición del montaje del anillo dentado y los dientes.
• La cantidad correcta de dientes del anillo dentado por
cada rueda que se detecta.
• El ajuste correcto de los cojinetes de las ruedas.
• La condición de los frenos de base.
• Revise si el cableado o los conectores entre la ECU y el
WSS presentan corrosión/daños.
Luego vuelva a ejecutar la secuencia de encendido. Vaya a la
Sección A.
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SECCIÓN E: DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍ
NO
elevados?
SÍ
NO
elevado?
SÍ
NO
elevado?
SÍ
(WSS) DE BENDIX
™
Continúe a E7: Inspección del Sensor y rueda.
Vaya a E8: Reparaciones
Los Sensores SE y SF se encuentran en el eje elevado, como se requiere.
Use el software de diagnóstico ACom
remolque está configurado para un eje elevado. Si el vehículo aún no
está configurado para un eje elevado, use el software de diagnóstico
ACom de Bendix para configurar el remolque para un eje elevado y
® ®
para configurar la entrada/salida (E/S) auxiliar para la detección del
eje elevado usando los pasos especificados en esta hoja de datos de
servicio. Al configurar el remolque para un eje elevado automático, el
sistema requerirá un interruptor de presión en una de las bolsas de aire
de elevación (lo más cerca posible o en la misma bolsa de aire) o un
solenoide de eje elevado automático deberá ser instalado y configurado.
Haga las reparaciones requeridas (reemplace el cableado y/o
los componentes del ABS).
Restablezca todos los DTC activos mediante los siguientes
métodos:
• Diagnósticos de los códigos de parpadeo, Sección 20.
• Diagnósticos por PC, Sección 23.
• Herramienta de la unidad de diagnóstico remoto del
remolque (TRDU
• Módulo de información del remolque de Bendix
Sección 23.
(Si no se reestablece manualmente, generalmente se
reestablecerán automáticamente después de que se apague
y encienda el vehículo y se conduzca por cierto tiempo).
Luego vuelva a ejecutar la secuencia de encendido. Vaya a la
Sección A.
[CONTINUACIÓN]
®
de Bendix para revisar si el
® ®
E8: Reparaciones
) e imán, Sección 23.
™
,
®