DE UN EJE ELEVADO AUTOMÁTICO QUE PERMANECE ARRIBA (CONTINUACIÓN)
de la página anterior
(H8) ¿Hay un botón de anulación que
puede activar el mecanismo del eje elevado?
(Las anulaciones pueden ser un interruptor eléctrico o un
botón de vaivén mecánico).
Revise que la ECU active la válvula de elevación. Esto se puede hacer
desconectando el arnés que conecta al solenoide del eje elevado
La ECU hace que el eje elevado se levante. Use el software de diagnóstico ACom de Bendix para ver las condiciones actuales
de carga, según las interpreta la ECU, para verificar que el eje debe estar en la posición abajo. Si se determina que debe estar
(H10) Use el software de diagnóstico ACom de Bendix para registrar la siguiente información:
En la pantalla TRSP Sensors (Sensores TRSP) – la Axle Load (Carga del eje) actual _______ (lbs)
En la pantalla Pressures (Presiones) – la presión de Load Port (Air Bag) P42 (Puerto de carga [bolsa de aire]
P42)________(psi)
En la pantalla de configuración – lengüeta Aux IO (E/S Aux), el panel de los parámetros de la función Auxiliary (Auxiliar):
Peso en que se baja el eje [lbs] _______ (lbs) Peso en que se sube el eje [lbs] _______ (lbs)
(H11) ¿Los valores
anteriores explican por qué no
baja el eje?
Configure los valores a los valores deseados (permitidos).
SECCIÓN H: DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
NO
(H9)
Tenga cuidado al realizar este paso, ya que el
eje puede caer como resultado del mismo.
o usando la prueba de componente del software de
diagnóstico ACom
de Bendix
®
desactivar la salida que se configura para
el control del eje elevado (LAC).
¿El eje baja?
en la posición abajo, póngase en contacto con asistencia técnica de Bendix.
SÍ
SÍ
anula el sistema del eje elevado automático. Cambie
para activar/
®
SÍ
NO
Póngase en contacto con su representante
de Bendix para que le ayude en la detección y
solución de problemas adicionales.
Inspeccione para ver si está en la posición que
la posición, si es necesario, y continúe con la
Sección H9.
NO
La ECU no hace
que el eje elevado
se levante.
Inspeccione y
repare, si es
necesario, la tubería
del solenoide del eje
elevado.
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