Tabla de contenido
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Reparación
Controles de aire
Desmontaje del conjunto de control de aire
1.
Retire la cubierta. Consulte el apartado Retirada de la
cubierta, página 30.
2.
Desconecte las líneas de aire del motor neumático y la
línea de aire del sistema.
3.
Retire cuatro tuercas (7) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301). Consulte el apartado Piezas
comunes de los pulverizadores multicomponente XM
en la página 74.
4.
Retire el conjunto.
5.
Siga los pasos en orden inverso para volver a instalar
el conjunto de control de aire.
Sustitución de la válvula de bola de la
bomba de disolvente
1.
Retire la cubierta. Consulte el apartado Retirada de la
cubierta, página 30.
2.
Desconecte las líneas de aire del motor neumático y la
línea de aire del sistema.
3.
Retire cuatro tuercas (7) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301).
4.
Retire el conjunto.
5.
Retire dos tornillos (329) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301).
6.
Desconecte la línea de aire (333) que va hasta el conjunto
de la válvula de bola (328).
7.
Sustitúyalo por un conjunto de válvula de bola nuevo.
Consulte el apartado Piezas del módulo de controles
de aire (26C688), página 86.
8.
Para volver a montar, siga los pasos anteriores en orden
inverso.
Sustitución del regulador de aire de
disolvente
1.
Retire la cubierta. Consulte el apartado Retirada de la
cubierta, página 30.
2.
Desconecte las líneas de aire del motor neumático y la
línea de aire del sistema.
3.
Retire cuatro tuercas (7) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301).
4.
Retire el conjunto.
38
5.
Retire la tuerca del regulador (331) y desconecte las
líneas de aire (327, 333) que van hasta el regulador (322).
6.
Desmonte el conjunto del regulador y reemplácelo con
uno nuevo. Consulte el apartado Piezas del módulo de
controles de aire (26C688), página 86.
7.
Para volver a montar, siga los pasos anteriores en orden
inverso.
Sustitución del regulador de aire del sistema
1.
Retire la cubierta. Consulte el apartado Retirada de la
cubierta, página 30.
2.
Desconecte las líneas de aire del motor neumático y la
línea de aire del sistema.
3.
Retire cuatro tuercas (7) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301).
4.
Retire el conjunto.
5.
Retire la tuerca del regulador (326) y desconecte la línea
de aire del sistema.
6.
Retire la manija en T de la válvula de bola (337).
7.
Quite las cuatro tuercas (320) de la parte trasera de los
controles de aire para retirar el conjunto de control de aire.
8.
Retire el conjunto del regulador (345) del colector (303,
305) y cámbielo. Consulte el apartado Piezas del
módulo de controles de aire (26C688), página 86.
9.
Para volver a montar, siga los pasos anteriores en orden
inverso.
Sustitución del solenoide del regulador de
aire de entrada
1.
Retire la cubierta. Consulte el apartado Retirada de la
cubierta, página 30.
2.
Desconecte las líneas de aire del motor neumático y la
línea de aire del sistema.
3.
Retire cuatro tuercas (7) de la parte delantera del soporte
del control de aire (301).
4.
Retire el conjunto.
5.
Desconecte la línea de aire.
6.
Retire la manija en T de la válvula de bola (337).
7.
Quite las cuatro tuercas (320) de la parte trasera de los
controles de aire para retirar el conjunto de control de aire.
8.
Retire el conjunto del regulador (309) de la unión giratoria
(304) y reemplácelo por uno nuevo. Consulte el apartado
Piezas del módulo de controles de aire (26C688),
página 86.
9.
Para volver a montar, siga los pasos anteriores en orden
inverso.
10. Configure la presión de aire del regulador nuevo en
80-85 psi (0,55-0,58 MPa; 5,5-5,8 bar).
3A0362Y
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