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Resolução de problemas
Detecção de falha e alarme
As falhas e alarmes são funções que indicam condições do variador/aplicação fora do normal.
Um alarme não desliga necessariamente o variador, mas é apresentada uma mensagem no teclado numérico
e é gerada uma saída de alarme nas saídas multifunções (H2-01 to H2-03), se programado. Um alarme
desaparece automaticamente se a condição que o gerou já não se verifique.
Uma falha desliga imediatamente o variador, é apresentada uma mensagem no teclado numérico e a saída
de falha é comutada. A falha tem de ser reposta manualmente após remoção da causa que a originou.
As tabelas seguintes mostram uma lista de falhas e alarmes juntamente com as respectivas acções correctivas.
Apresentada
como
Ecrã
Alarme
Falha
BUS
Err Com Opc
(intermitente)
CF
Fora de controlo
CPF00
CPF01
COM-
ERR(OP&INV)
CPF02 - CPF 04
CPF24
Err Com Opc
DEV
Divergência de
velocidade
DV3
DV4
DV6
Sobre-aceleração
EF0
Falha externa opc.
EF
Falha ext S
EF
Falha externa
(a piscar)
Func ext activo
Reposição
impossível
Significado
Alarme de comunicações opcional
Após ter sido estabelecida a comunicação inicial,
a ligação foi perdida.
Foi atingido o limite de binário de forma contínua
durante 3 segundos ou mais durante uma paragem
de desaceleração no controlo vectorial em malha
aberta.
• Falha de comunicação da consola digital/LED 1/2
• Falha de comunicação entre a consola e o variador
• Falha na RAM externa da CPU
• Erro do circuito base block
• Erro da EEPROM
• Falha no conversor A/D interno da CPU
Erro de comunicação série Hiperface
Detectado quando não foram recebidos dados
do codificador durante 200 mseg
F1-04 = 0, 1 ou 2 e A1-02 = 3 ou 6
A divergência de velocidade é superior ao valor
F1-10 durante o tempo F1-11 ou mais.
F1-04 = 3 e A1-02 = 3 ou 6
A divergência de velocidade é superior ao valor
F1-10 durante o tempo F1-11 ou mais.
Direcção de rotação incorrecta
Detectado quando a divergência de velocidade
é superior a 30% e a referência do binário
e aceleração têm sinais contrários.
Direcção de rotação incorrecta
Detectado quando o F1-19 não é 0, a velocidade
de referência e a velocidade do motor têm sinais
contrários e foi excedido o limiar de detecção
definido em F1-19.
Foi detectada uma sobre-aceleração do carro
(apenas A1-02 = 6)
Entrada de falha externa da placa de opção
de comunicações
Falha externa no terminal S
(
refere-se aos terminais S3 a S7)
Entrada simultânea dos comandos
de funcionamento directo/inverso
Os comandos de funcionamento directo e inverso
são introduzidos simultaneamente durante 500 ms
ou mais. Este alarme pára o motor.
Foi tentada uma reposição da falha durante
a execução.
Acções correctivas
Verifique as ligações e todas as configurações
de utilizador no software.
Verifique os parâmetros do motor.
• Desligue o monitor da consola digital/LED
e ligue-o novamente.
• Substitua o variador.
• Efectue um ciclo de funcionamento da fonte
de alimentação do variador.
• Substitua o variador.
• Reponha os valores de fábrica.
• Efectue um ciclo de funcionamento da fonte
de alimentação do variador.
• Substitua o variador.
Verifique a ligação do codificador ou substitua
o codificador, caso necessário
• Reduza a carga.
• Aumente os tempos de aceleração/desaceleração.
• Verifique o sistema mecânico.
• Verifique as definições de F1-10 e F1-11.
• Verifique a sequência e se o travão está aberto
quando o variador começa a aumentar a
velocidade.
• Verifique a ligação da PG
• Corrija a ligação
• Verifique a direcção da PG e execute um ajuste
automático do deslocamento do codificador
• Reduza a carga e verifique o travão
• Verifique a direcção da PG e execute um ajuste
automático do deslocamento do codificador
• Reduza a carga e verifique o travão
• Reduza a carga
• Verifique a direcção da PG e o F1-22 e execute
um ajuste do deslocamento do codificador.
• Verifique as definições de S3-13, S3-14 e S3-15.
• Ajuste os tempos de aceleração e desaceleração.
• Verifique se existe uma condição de falha externa.
• Verifique os parâmetros.
• Verifique os sinais de comunicação
Elimine a causa da condição de falha externa.
Verifique a lógica de sequência externa, por forma
a ser recebida apenas uma entrada de cada vez.
• Remova o sinal de direcção e tente novamente
a reposição da falha.
• Se um PLC tratar da reposição de falha, verifique
a sequência.
PT-24