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Núme-
ro de
Nombre
pará-
metro
Datos monitorizados
U1-01 Referencia de frecuencia en Hz/r.p.m.
U1-02 Frecuencia de salida en Hz/r.p.m.
U1-03 Corriente de salida en A
U1-05 Velocidad del motor en Hz/r.p.m.
U1-06 Tensión de salida en Vc.a.
U1-07 Tensión de bus de c.c. en Vc.c.
U1-08 Potencia de salida en kW
U1-09 Referencia de par en % del par nominal del motor
Muestra el estado de entrada ON/OFF.
Estado de
U1-10
terminal de
entrada
Muestra el estado de salida ON/OFF.
Estado
U1-11
de terminal
de salida
Estado de operación del variador.
Estado de
U1-12
operación
U1-13 Tiempo de operación acumulado
U1-20 Referencia de frecuencia tras arranque suave
U1-34 Parámetro de fallo OPE
U1-51 Corriente máx. durante la aceleración
U1-52 Corriente máx. durante la deceleración
U1-53 Corriente máx. durante velocidad máxima
U1-54 Corriente máx. durante velocidad de nivelación
U1-55 Número de carreras
Datos de seguimiento de fallos
U2-01 Fallo actual
U2-02 Último fallo
U2-03 Referencia de frecuencia en el fallo
U2-04 Frecuencia de salida en el fallo
U2-05 Corriente de salida en el fallo
U2-06 Velocidad del motor en el fallo
U2-07 Referencia de tensión de salida en el fallo
U2-08 Tensión del bus de c.c. en el fallo
U2-09 Potencia de salida en el fallo
Núme-
ro de
Descripción
pará-
metro
U2-10 Referencia de par en el fallo
U2-11 Estado de terminal de entrada en el fallo
U2-12 Estado de terminal de salida en el fallo
U2-13 Estado de operación en el fallo
U2-14 Tiempo de operación acumulativo en el fallo
Datos de histórico de fallos
U3-01
a
U3-04
U3-05
a
U3-08
U3-09
a
U3-14
U3-15
1: Comando de marcha directa
a
(S1) está ON
U3-20
1: Comando de marcha inversa
(S2) está ON
1: Entrada múltiple 1
* Los siguientes errores no se guardan en el registro
(S3) está ON
de errores: CPF00, 01, 02, 03, UV1 y UV2.
1: Entrada múltiple 2
(S4) está ON
1: Entrada múltiple 3
Selecciones de función de entradas digitales
(S5) está ON
3
1: Entrada múltiple 4
4
(S6) está ON
1: Entrada múltiple 5
6
(S7) está ON
F
14
1: Salida de contacto
20 a
multifuncional 1
2F:
(M1-M2) está ON
1: Salida de contacto
80
multifuncional 2
81
(M3-M4) está ON
82
1: Salida de contacto
83
multifuncional 3
84
(M5-M6) está ON
No se utiliza
(Siempre 0).
Selecciones de función de salidas digitales
1: Salida de error
(MA/MB-MC) está ON
0
6
8
RUN
1: Velocidad cero
B
1: REVERSE
1: Entrada de
F
señal de reset
10
1: Velocidad alcanzada
1: Variador preparado
17
1: Fallo leve
1A
40
1: Fallo grave
41
Nombre
Descripción
Del último al cuarto fallo
Tiempo de operación acumulativo en el fallo 1 a 4
Del quinto al décimo fallo
Tiempo acumulado del quinto al décimo fallo
Referencia de multivelocidad 1
Referencia de multivelocidad 2
Comando de frecuencia de Jog (prioridad más alta que la
referencia de multivelocidad)
No se utiliza (configurado cuando un terminal no se usa)
Reset de fallo (Reset si en ON)
Fallo externo, Modo de entrada: Contacto NA/
Contacto NC, Modo de detección: Normal/durante
operación
Selección de velocidad nominal (d1-09)
Selección de velocidad intermedia (d1-10)
Selección de velocidad de renivelación (d1-13)
Selección de velocidad de nivelación (d1-17)
Selección de inspección Run (d1-14)
Durante Run 1 (ON: el comando Run está en ON o hay
salida de tensión)
Variador listo para operación; READY: Tras inicialización
o sin fallos
Durante baseblock (contacto NA, ON: durante baseblock)
Cabina atascada/detección de subpar 1 NA (contacto NA,
ON: detección de sobrepar/subpar)
No se utilizan. (Configurado cuando el terminal no se
utiliza).
Fallo leve (ON: alarma visualizada)
Cabina atascada/detección de subpar 1 NC (contacto NC,
OFF: detección de par)
Durante marcha inversa (ON: durante marcha inversa)
Comando de liberación del freno
Comando de cierre de contactor de salida
ES-30
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