Εκτελέστε τον έλεγχο που περιγράφηκε προηγουμένως για τυχόν
προβλήματα. Το ρουλεμάν δεν θα πρέπει να είναι πολύ σφιχτό, επειδή
μπορεί να σπάσει εύκολα.
Εάν το ρουλεμάν δεν προσαρμόζεται, αυτό μπορεί να οφείλεται σε
πολλούς λόγους. Αν δεν είστε απόλυτα βέβαιοι ή έχετε κάποια απορία,
επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της BMW!
Προειδοποίηση: Εξασφαλίστε τη σταθερότητα του λαιμού του
τιμονιού. Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό ανάμεσα στα πόδια και
προσπαθήστε να στρίψετε το τιμόνι. Αν ο λαιμός του τιμονιού είναι
χαλαρός, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα.
9.2.2 Κανονική επαναπροσαρμογή του τιμονιού.
Ο ρυθμιζόμενος λαιμός τιμονιού επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της
θέσης οδήγησης, ρυθμίζοντας την κλίση του άξονα σε ένα εύρος -40º
(χαμηλότερη θέση) έως 40º (υψηλότερη θέση).
Μπορείτε να ρυθμίσετε εύκολα τη γωνία του λαιμού του τιμονιού,
ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα:
Χαλαρώστε την πλευρική βίδα (δεξιά πλευρά) (d) έως ότου ο άξονας
κινείται ελεύθερα.
Ρυθμίστε την κλίση του άξονα μέχρι να φτάσετε στο επιθυμητό ύψος.
Σφίξτε την πλευρική βίδα και ελέγξτε τη συνιστώμενη ροπή σύσφιξης.
d
9.3 Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση των
τροχών.
Αποσυναρμολόγηση: Τραβήξτε τον μοχλό κλειδώματος και αλλάξτε τον
από τη θέση "ΚΛΕΙΣΤΟ" (a) στη θέση "ΑΝΟΙΚΤΟ" (b). Χαλαρώστε τον κοχλία
ρύθμισης με το χέρι και αφαιρέστε τον τροχό.
Συναρμολόγηση: Τοποθετήστε τον άξονα του τροχού στα άκρα του
ψαλιδιού πιρουνιού (μπροστινός τροχός) ή στα άκρα ψαλιδιού του πλαισίου
(πίσω τροχός) και κρατήστε τον μοχλό κλειδώματος στην ανοικτή θέση.
Ρυθμίστε ελαφρώς τον κοχλία ρύθμισης. Κλείστε τον μοχλό, δηλαδή
τοποθετήστε τον στη θέση "ΚΛΕΙΣΤΟ".
Προειδοποίηση: Ο μοχλός κλειδώματος απαιτεί προσπάθεια. Σε
άλλες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να στερεώσετε σταθερά το
παξιμάδι. Εάν ο μοχλός εφαρμόζει εύκολα, δεν είναι καλά
στερεωμένος και το παξιμάδι σύσφιξης θα πρέπει να
αναπροσαρμοστεί ανάλογα.
a
b
307
EL