6. Cambio de aceite en engranaje reductor
1:2 con embrague centrífugo
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
¡No confunda las varillas de nivel de aceite
del motor y del reductor! Añada aceite a
través del orificio de la varilla de nivel
superior.
El aceite se vacía por el tapón de vaciado (2).
Sugerencia: Forme un canalón con un trozo de
cartón para que el aceite se vierta directamente en
el recipiente, evitando así manchar el chasis de la
máquina.
1.
Coloque un recipiente debajo del tapón de
nivel (2) y saque la varilla de nivel (1) y el
tapón de vaciado (2).
2.
Recoja el aceite de motor en el recipiente y
vuelva a poner el tapón de vaciado.
3.
Ponga la máquina sobre suelo plano.
4.
Ponga nuevo aceite, del mismo tipo que en el
motor, a través del orificio de la varilla hasta el
nivel correcto según ésta. Al efectuar el control
de nivel, la varilla no ha de estar enroscada.
Nivel máximo (1) y nivel mínimo (2). Capacidad
de aceite: 0,50 litros/0,53 US qt.
5.
Compruebe la correcta colocación de la
empaquetadura de goma y vuelva a enroscar
la varilla de nivel. No la enrosque torcida ni en
exceso, para no dañar la rosca.
6.
En caso de que se derrame aceite, séquelo.
LUBRICACIÓN
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
El aceite de motor usado es nocivo para la
salud y está prohibido su vertido en la
naturaleza. Debe ser depositado en el taller u
otro lugar indicado para su posterior
tratamiento. Evite todo contacto con la piel y
en caso de derrame, lave con agua y jabón.
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8011-051
Español – 39