Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Preparación para el
mantenimiento
Realice los pasos siguientes antes de realizar tareas de
mantenimiento en la máquina:
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control en
posición de B
LOQUEO
freno de estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
4. Elimine cualquier residuo de la carcasa y de la parte
trasera del cortacésped para facilitar el mantenimiento.
Limpieza de la rejilla de la tapa
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Abra la tapa del ensacador.
4. Limpie las rejillas de residuos.
5. Cierre la tapa del ensacador.
Limpieza del ensacador y de
las bolsas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Lave el interior y el exterior de la tapa del ensacador,
las bolsas, el tubo y los bajos del cortacésped.
Procedimiento de mantenimiento
• Inspeccione la correa del soplador.
• Inspeccione el ensacador.
• Limpie la rejilla de la tapa.
• Limpie el ensacador.
• Inspeccione la correa del soplador.
• Engrase el brazo de la polea tensora
• Inspeccione el ensacador.
/
, y ponga el
PUNTO MUERTO
Nota: Utilice un detergente suave para automóviles
para eliminar la suciedad.
2. Asegúrese de eliminar la hierba apelmazada de todas
las piezas.
3. Después de lavar todas las piezas, deje que se sequen
del todo.
Nota: Con todas las piezas instaladas, arranque el motor y
deje funcionar la máquina durante un minuto para facilitar
el secado.
Inspección de la correa de
soplador
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 25 horas
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes
deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños. Sustituya
cualquier correa dañada.
Sustitución de la correa del
soplador
1. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control en
posición de B
LOQUEO
freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Tire hacia atrás de la polea tensora tensada con muelle
para aliviar la tensión de la correa
30
/
, y ponga el
PUNTO MUERTO
(Figura
39).